Det første skridt blev taget i YHT-projektet mellem Izmir og Ankara, som er blandt de 35 projekter, der skal udføres af ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation for Izmir. Vejprojektet Ankara-İzmir High Speed (YHT), som har været talt om i årevis, og undersøgelser og implementeringsprojekter er blevet udført, er nået til konstruktionsfasen. 169 virksomheder afgav bud på den 26 kilometer lange Ankara-Afyonkarahisar-strækning, som er første fase af projektet.
Der blev i dag modtaget bud på den første fase af YHT-projektet, som vil reducere afstanden mellem Izmir og Ankara til 3,5 timer. 26 virksomheder søgte om opførelsen af første etape. Efter at TCDD's generaldirektorat har evalueret tilbuddene, vil det bedst egnede tilbud blive accepteret af bestyrelsen, og anlægsarbejdet i første etape vil blive givet til det relevante selskab.
Når projektet er afsluttet, bliver Izmir en forstad til Ankara, og Ankara bliver en forstad til Izmir. Den nuværende Ankara-Izmir jernbane er 824 kilometer, og rejsetiden er 13 timer. Når projektet er afsluttet, vil afstanden mellem Ankara og Afyonkarahisar blive reduceret til 1,5 time, og afstanden mellem Afyonkarahisar og Izmir reduceres til 2 timer. Således vil afstanden mellem Ankara og Izmir være 3,5 time.
Ankara-İzmir højhastighedstogruten starter fra Yenice Village ved den 22. kilometer af Ankara-Konya højhastighedstoglinjen, passerer gennem centrene i Emirdağ, Bayat og İscehisar og fortsætter til Afyonkarahisar; Herfra vil den passere gennem centrene Banaz, Uşak, Eşme, Salihli, Turgutlu og Manisa og nå Izmir.
Projektet, hvor Ankara-Izmir YHT-linjen vil nå İzmir via Afyonkarahisar, har til formål at forkorte afstanden på 824 kilometer mellem Ankara og İzmir og rejsetiden på 14 timer med tog. Når arbejdet er afsluttet, vil afstanden mellem de to provinser falde til 640 kilometer, og rejsetiden vil falde til 3,5 timer. Ankara-İzmir YHT-linjen bygges som et dobbeltspor og med en hastighed på mindst 250 kilometer. Inden for projektets rammer planlægges der bygget 13 tunneller, 13 viadukter og 189 broer. Når projektet er afsluttet, forventes det at transportere 6 millioner passagerer årligt på denne linje.
High Speed Train (YHT)-projektet, som vil reducere tiden mellem Ankara og Izmir til 3,5 timer, er planlagt til at være i drift i 2015. Linjen, som forventes at beskæftige cirka 4 tusinde mennesker og transportere 6 millioner passagerer årligt, vil blive bygget med en hastighed på mindst 250 kilometer.
Det forventes, at afkortningen af rejsetiden, når den tages i brug, vil bidrage med 700 millioner lira årligt fra køretøjsdrift, tids- og brændstofbesparelser alene for Izmir-Ankara YHT-linjen.
Vær den første til at kommentere