National Geographic offentliggjorde en artikel om Kanal Istanbul og forklarede miljøskaderne, som projektet vil skabe, og dens indvirkning på Istanbuls fremtid.
National Geographic, "Vil Istanbuls nye kanal være en miljøkatastrofe?" offentliggjorde en artikel med titlen. I artiklen blev problemerne med Kanal Istanbul og nye lufthavnsprojekter diskuteret.
I evalueringen blev det understreget, at med opførelsen af kanalen vil mange mennesker blive fordrevet, byens vandressourcer vil blive påvirket, havlivet vil blive beskadiget, og planen er uforenelig med de beslutninger, der træffes for bæredygtigt ophold i Istanbul.
'VANDRESSOURCER SKAL STOR SKADES'
I den artikel, der blev citeret af Sol News Portal, blev det historiske vandproblem i Istanbul også nævnt, og det blev sagt, at den nordlige del af byen er af stor betydning for vandressourcerne, og den nye lufthavn og kanal vil påvirke disse ressourcer negativt.
National Geographic påpegede, at 40 procent af Istanbuls vand kommer fra den europæiske side, at selv i henhold til regeringens egne vurderinger vil ressourcerne i Europa blive hårdt ramt.
Det blev også bemærket, at vandressourcerne faldt til 2008 procent og 2014 procent i 25 og 29, og vandnedskæringer kan forekomme selv i regnvejr.
'REGERINGEN SKAL GØRE MERE FORSKNING'
Cemal Saydam, professor i miljøteknik ved Hacettepe University, fortalte National Geographic, at der er behov for mere forskning i kanalen og henledte opmærksomheden på forskellen mellem Sortehavet og Marmarahavet.
Sagde, at der er to strømme i Bosporus, sagde Saydam, at det behandlede vand strømmede ind i det punkt, hvor de to have mødtes i Bosporus, og at denne balance ikke skulle forstyrres.
Åbenhed, "To Hvis du kun kombinerer hav i de næste fem eller ti år, kan du ikke tænke det næste valg eller Republikken Tyrkiets jubilæum, det er nødvendigt at overveje de geologiske tidsperioder, fordi der ikke er nogen tilbagevenden, når du gør det," sagde han.
Vær den første til at kommentere