Den ubemandede helikopter designet specifikt til Kinas behov af Aviation Industry Corp of China (AVIC) foretog for nylig sin jomfruflyvning.
AR500C, udviklet af AVIC, foretog sin første flyvning på det ubemandede luftfartøjs teststed den 20. maj 2020. AR500C forblev i luften i alt 20 minutter. I erklæringen fra AVIC blev det forklaret, at flere manøvrer blev udført, og at der blev opnået tilfredsstillende data.
I erklæringen fra virksomheden blev det annonceret, at det blev udviklet over AR500B, som er forgængeren for AR500C-platformen ved at overveje platåforholdene. Det blev også anført, at platformens opgaver er opdagelse og signalrelæstøtte inden for omfanget af efterretningsstøtteoperationer.
Instituttets teknologidirektør Fang Yonghong sagde, at den maksimale startvægt for AR500C er 500 kg. Yonghong tilføjede, at AR500C har en maksimal højde på 6.700 meter og en maksimal hastighed på 170 kilometer i timen. AR500C har fem timers lufttid under drift. Platformen kan udføre autonom start/landing.
Disse platforme kan bære yderligere udstyr til at udføre en række forskellige opgaver, såsom elektronisk blanding, luftsøgning, brandbekæmpelse, marin overvågning og overvågning af nukleare eller kemiske lækager. Derudover kan det samarbejde med bemande fly eller uafhængigt udføre målretning og angrebsopgaver på målet og deltage i transportaktiviteter.
AVIC startede forskning og udvikling på AR500C sidste år med designere med fokus på motorer, rotorer, aerodynamiske ændringer og kompositmaterialer. Den første platform blev samlet i marts. Platformen begyndte at tage jordprøver før flyvetesten.
AVIC har udviklet flere typer ubemandede helikoptere, men de var ikke specielt designet til plateauudstationering.
kilde: defenceturk
Vær den første til at kommentere