Videnskabeligt bestyrelsesmedlem advarer: Højhastighedstog er mere risikabelt end fly

Videnskabsstyrelsen advarede hurtigt tog mere risikabelt
Videnskabsstyrelsen advarede hurtigt tog mere risikabelt

Professor Ministerium for Sundhedsvidenskab Bestyrelsesmedlem Dr. Pınar Okyay sagde, “Flyet ser ud til at være mindre risikabelt end højhastighedstoget. Fordi det er godt ventileret, men der er meget opmærksomhed på den sociale afstand og masken. ”

Disse bekymringer er medlemmer af Den Videnskabelige Komité. Dr. Ved at spørge Pınar Okay, bar Habertürk-forfatteren Muharrem Sarıkaya de svar, han modtog, til sit hjørne.

Her er prof. Okays vigtige advarsler:

Med det første åbningstrin i det nye normale, der blev taget i går, blev der også indledt en omfattende liberalisering.

Mange salg blev åbnet samme dag, herunder forbudet mod intercity-rejser, åbning af restauranter og caféer og salg af indkøbscentre.

Professor i videnskab, der er blandt beslutningstagerne vedrørende reglerne, der skal følges efter forbuddet er fjernet, om dette vil medføre et nyt problem. Dr. Jeg spurgte Pınar Okay ...

"Maske, afstand og hygiejne er vores vigtigste regler."

Han påpegede, at hvis du er opmærksom på disse, behøver du ikke at bekymre dig om at møde et andet spring.

Han bemærkede også, at reglerne for alle køretøjer, undtagen lufttransport, blev fastlagt af Epidemic Management Group, undergruppen for den videnskabelige komité sidste weekend.

Hurtig togventilation

På dette tidspunkt til Okay, "Hvilket af transportmidlet vil have mindre transmission?" Han spurgte, og svarede selv gav et eksempel: ”Min datter kommer til Tyrkiet i USA; Jeg rådede ham til at tage på sig masken, holde afstand, ikke at gå rundt i flykorridoren inklusive pendling til og fra toilettet. Værtinde bør ikke være for længe. Men flyet ser ud til at være mindre risikabelt end et højhastighedstog. Fordi det er godt ventileret, men der er meget opmærksomhed på social afstand og maske ... ”

Da han spurgte om sin situation på højhastighedstog, var hans svar vigtigt: ”Flyene tager luften udenfor og varmer den ind; har bedre filtersystem. Luften fra det hurtige tog er meget mindre. Af denne grund foreslog vi, at antallet af passagerer skulle være mindre i rummet, og at flere stop ville få adgang til luften.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*