China Railway Express fyldt med råvarer og mellemprodukter, der afgår fra den kinesiske by Altınkol, der ligger ved grænsen mellem Kina og Kasakhstan, ankom til Izmit på kort tid som 12 dage.
Tyrkiets, Aserbajdsjans og Georgiens samarbejde med oktober 2017 åbnede virksomheden jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars og er integreret 'Generation and Road Project' underskabt 'Central Corridor' gennem transport øges.
På trods af den pandemiperiode, der ramte hele verden, blev det andet godstog med 43 containere hilst velkommen i Izmit Köseköy om natten. Inden for rammerne af initiativet 'One Belt One Road', tog linjen Baku-Tbilisi-Kars (BTK) og godstoget med navnet China Railway Express, der er fyldt med råvarer og mellemprodukter, der afgår fra Khorgos ved grænsen til Kina Kasakhstan den 23. juni til Köseköy om 12 dage. nået. Toget, der bruger Marmaray-rørpasset, kører til Italien og Polen efter at have efterladt råmaterialer og mellemproduktbeholdere importeret af tyrkiske producenter. Denne tendens vil vende ruten igen med eksportcontainere fra Europa og Tyrkiet fra Centralasien og Kina.
Pacific CEO for Eurasien, der leverer Tyrkiet Murat Karatekin stier Transport, sagde belastning også udtrykt deres tilfredshed med bidraget fra 12 dage væk fra at levere til Tyrkiet internationale interessenter i toget. Karatekin henledte opmærksomheden på vigtigheden af jernbanetransport i pandemiperioden og sagde: ”Når vi ser på logistiksektoren i epidemiperioden, ser vi, at vej- og lufttransport er gået i stå, og fragt på søruter har toppet. På trods af stigningen i volumen inden for jernbanetransport har vi lettet byrden for vores eksportører og importører lidt ved at reducere fragtraterne. "Jernbanen, som er transportmodellen i alle svære tider, er næsten blevet den eneste mulighed under pandemiprocessen."
Det første transitblokgodstog mellem Kina og Europa, der består af 42 containere, der er lastet med elektroniske varer, hvilket er milepælen i international jernbanegodstransport, blev overført til Europa den 6. november 2019 via “Marmaray”. Det omhandlede første godstog i transit, China Railway Express, ankom fra Kina til Vesteuropa på 18 dage.
Mens godstransporten til Rusland, Georgien, Aserbajdsjan, Turkmenistan, Uzbekistan, Kazakhstan, Kirgisistan og Kina over Baku-Tbilisi-Kars-linjen stadig øges med den pandemiske proces, øges mængden af gods og nye destinationer tilføjes til denne linje, som sikrer kontinuitet i handelen. .
Handelsområdet i den pandemiske periode ved at tage alle de foranstaltninger, der er bæredygtige over jernbanepioneren på kontaktløs måde i det menneskelige Tyrkiet, med stigningen i transporten i jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars har muliggjort en betydelig forøgelse af kapaciteten på denne linje.
Vær den første til at kommentere