Industri- og teknologiminister Mustafa Varank angående starten på masseproduktion af Hyundai i20-bilen sagde: ”Denne fabrik vil imødekomme ca. 20 procent af i50-produktionen i verden. 90 procent af produktionen eksporteres. Den lokale produktionshastighed for de producerede i20-biler er over 60 procent. " sagde.
Minister Varank sagde, at de sigter mod at være førende i Europa og blandt de 2030 bedste lande i verden inden for produktion af elektriske, tilsluttede og autonome lette og tunge erhvervskøretøjer i 5, "Vi vil gøre vores land til et batteriproduktionscenter med batterimodul, pakke- og celleinvesteringer."
TO KVINNEVENNER
En ceremoni blev afholdt på Hyundai-fabrikken i Kocaeli til masseproduktion af i20-bilen. I forbindelse med ceremonien Varank, Tyrkiets gamle venskab med Sydkorea, sagde han om blodbrorskabet og det humanitære urokkelige bånd, der eliminerer den geografiske afstand.
SKAL UDVIDES TIL EUROPA
Om, at Hyundai Assan er blandt de 240 største eksportører i landet med en årlig produktionskapacitet på ca. 1,7 tusind enheder og en eksportvolumen på 5 milliarder dollars, sagde Varank, ”Den produktionslinje, som vi snart åbner, er et produkt af 27 måneders hårdt arbejde og en investering på 194 millioner dollars. Cirka 85 tusind i20'er produceres årligt. Således vil denne fabrik alene opfylde cirka 20 procent af verdens i50-produktion. Mere end 90 procent af denne produktion vil blive eksporteret, hovedsageligt til Europa. Den lokale produktionshastighed for de i20-biler, der produceres her, er over 60 procent, selvfølgelig vil denne hastighed stige yderligere over tid. sagde.
TYRKIET'S AUTOMOBILE
Påmindende om, at Tyrkiet vil producere en bilfabrik, der lagde grunden til Varank den 18. juli, "er flertallet af valgleverandøren afsluttet. Blandt TOGGs leverandører er der en meget lys opstart, opstart, der aldrig har arbejdet med nogen større producent før. Disse virksomheder underskriver nye og originale værker. For eksempel foretager unge tyrkiske virksomheder kameraet i vores bil, dets interaktion med smarte livsteknologier og værker med høj merværdi såsom augmented reality-teknologi. " han snakkede.
75 PERCENT LOCALITY MÅL
Varank sagde, at de satte konkrete og ambitiøse mål i "Mobility Vehicles and Technologies Road Map" og sagde: "Vi ønsker at øge lokaliseringsgraden i køretøjer produceret i alle tilstande, fra biler til lokomotiver, fra erhvervskøretøjer til skibe, til mindst 75 procent. I 2030; Vi sigter mod at være førende i Europa og blandt de top 5 lande i verden inden for produktion af elektriske, tilsluttede og autonome lette og tunge erhvervskøretøjer. Vi vil gøre vores land til et batteriproduktionscenter med batterimodul, pakke- og celleinvesteringer. " sagde.
Eksportør Top 10 lande
Han understregede, at sektorens fremtid er software og kunstig intelligens, sagde Varank: "Vi ønsker at være blandt de 10 bedste lande, der udvikler og eksporterer tilsluttet og autonom køretøjssoftware, især cybersikkerhed, kørselssikkerhed og modeller til modellering af føreradfærd." han snakkede.
ØKONOMI TRUST INDEX
Mens han vurderede de seneste økonomiske tillidsindeksdata, sagde Varank, ”Vi kan se, at den positive tendens og den positive tendens fortsætter også her. Derfor kan vi nå den konklusion, at vores borgeres forventninger til den kommende periode er mere positive end pandemiperioden. " brugte udtrykkene.
VIL SPLASKE
Ambassadør, der taler Sydkorea ved ceremonien, Choi Hong Ghi, "Hyundai med lanceringen af den nye i20-model til Tyrkiet i håb om at springe fremad fra fabrikken og udvide det økonomiske samarbejde mellem Korea og Tyrkiet, og vi ser frem til at udvikle sig." sagde.
STABIL OG INHUS
Præsident for Hyundai Assans formand Ali Kibar, en konstant tillid hos forbrugerne, der sagde, at de gjorde, og sagde, at indenlandske producenter havde en succesrig investeringsaktivitet på markedet, da de gik i Tyrkiet.
100 tusinde produktioner pr. År
Præsident for Hyundai Assan Ickky Åh, "Indtil videre er Tyrkiet med det indre marked Europa, Mellemøsten, og vi producerer mere end 2 millioner køretøjer, der skal eksporteres til nordafrikanske lande. Jeg er meget glad for at have gennemført udviklingsprocessen for den nye i2, som vi har arbejdet med i nøjagtigt 3 år og 20 måneder, og at være sammen med dig ved masseproduktionsfejringsceremonien. Vi producerer 20 tusind enheder af vores nye i100-model om året. " sagde.
SIGNATURE ATTILAR
Kampagnevideoen fra fabrikken og den fornyede i20 blev set i programmet. Det blev underskrevet af minister Varank, præsident for formandskabets investeringskontor Ahmet Burak Dağlıoğlu, Kocaeli-guvernør Seddar Yavuz, Kibar, Choi, Ickkyun og andre interesserede parter. Varank og hans følge fulgte rundt på fabrikken og modtog oplysninger fra myndighederne.
Vær den første til at kommentere