Samarbejde mellem TUSAŞ og HAVELSAN for National Fighter Aircraft Project

Foto: DefenseTurk

I sin skriftlige erklæring sagde İsmail Demir, præsident for formandskabets forsvarsindustri, at forsvarsindustrien fortsætter sin MMU-udviklingsindsats i processen med at bekæmpe den nye type coronavirus (Kovid-19). Demir oplyste, at inden for rammerne af MMU-udviklingsundersøgelser har TUSAŞ og HAVELSAN underskrevet et samarbejde.

Påpegelse af, at TUSAŞ og HAVELSAN vil gennemføre mange undersøgelser såsom softwareudvikling, simulering, træning og vedligeholdelsessimulatorer, sagde Demir, ”Når MMU-udviklingsprojektet er afsluttet, vil vores land være i stand til at producere en 5. generation kampfly i verden efter USA, Rusland og Kina. vil være blandt de lande med infrastruktur og teknologi. " fundet vurderingen. Samarbejdet mellem TUSAŞ og HAVELSAN dækker indlejret træning / simulering, trænings- og vedligeholdelsessimulatorer og teknisk support, der skal leveres inden for forskellige områder (Virtuel testmiljø, projektudvikling af softwareudvikling og cybersikkerhed).

Softwarearbejde begynder

Efterhånden som truslen former og niveauer ændrer sig, ændres det operationelle miljø og kampen for overherredømme også. 4. og ældre generation af fly (F-16, F-18, EFA osv.), Der i øjeblikket er i mange landes fortegnelser, vil gradvist overlade deres plads til luftsystemerne defineret som 5. generation og har kritisk betydning for at sikre landenes sikkerhed mod disse trusler. vil være. Med deres avancerede teknologi er 5th Generation-fly krigsfly med flere roller, der med succes kan udføre hver mission, inklusive mange nye missioner, som ikke kan udføres af andre fly.

I denne sammenhæng er en af ​​de mest kritiske muligheder, der kommer på spidsen, "Network Supported Capability (ADY)". For at afklare denne definition lidt mere; ADY, for at være fuldt opmærksom på billedet i operationsområdet af beslutningstagere, for at øge hastigheden på kommunikation og kommando, for at øge tempoet i operationen, når det er nødvendigt, at bruge strømmen effektivt ved at koncentrere sig, at give standen og sikre synkronisering med andre platforme i operationsområdet; Det er et operationskoncept baseret på informationsoverlegenhed, der giver sensorer, beslutningstagere og våbensystembrugere mulighed for at oprette forbindelse til hinanden via netværksinfrastrukturer og øge deres kampkraft. Kort sagt er det baseret på viden og brugen af ​​viden som en magt. At samle og evaluere information om dagens 5. generation-platforme og placere dem foran beslutningstagere med passende værktøjer kræver en meget kraftig software og infrastruktur. National Combat Aircraft (MMU), hvor mere end 20 millioner linjer software kører, og hundreder af modulssoftware vil arbejde sammen, kaldes også for en "flyvende computer", fordi det er 5. Generations-fly og også vil udføre ovenstående funktioner.

Med MMU forventer vi, at nogle af kapaciteterne i Air Force Information System (HvBS) skal fornyes og tilpasses MMU og nutidens teknologier. På Air Force Command, der i øjeblikket understøtter eksisterende systemer via HvBS, opdaterer HAVELSAN-ingeniører konstant deres HvBS-software i overensstemmelse med feedback fra daglig drift og teknologisk udvikling. På denne måde udføres operationer og logistikstyringsaktiviteter ved at inkludere nye våben og udstyr i Air Force Command's inventar til HvBS, som har været i levende brug siden 2007.

I HvBS-software, i tråd med de teknologiske og operationelle behov, udføres undersøgelser af emnerne, hvoraf nogle er givet nedenfor, inden for en plan.

  •  Intelligent beslutningsstøttesystemer,
  • Kunstig intelligens og maskinlæring understøttet planlægning,
  • Dynamisk supply chain management,
  • Forstærket understøttet vedligeholdelse,
  • Lav forudsigelser med algoritmer til kunstig intelligens,
  • Måldetektion med billedbehandlingsfunktion,
  • Analyse af flyveveje.

HAVELSAN er blandt de førende virksomheder i verden inden for simulatorer for flyvning og vedligeholdelse. Det tilbyder simulatorprodukter til tyrkiske væbnede styrker til luft-, land-, sø- og ubådplatforme. HAVELSAN, der har fået en vigtig infrastruktur for kampfly med sin F-16-simulatorudviklingserfaring, har evnen til at skabe træningskonceptet og gøre simulatorer klar til brug i det nationale kampflyprojekt.

HAVELSAN har kapacitet til at støtte det live-visuel-simulerede træningskoncept, som er det højeste punkt i dens mål om "træne, mens du kæmper" for at øge dets forsvar og offensive kapaciteter i operationelle termer.

Ved at integrere kunstig intelligens kapacitet i National Tactical Environment Simulation (MTÇS), som HAVELSAN i øjeblikket bruger til forskellige projekter, vil det desuden være muligt at give piloten den mest ideelle planlægning til ændring af taktiske forhold i realtid. Vi forventer, at der i fremtiden, startende fra den simulator, der er nødvendigt til den første flyvning af MMU, efter indlæsning af inventaret, der vil være behov for forskellige typer flyve- og vedligeholdelsestræningssimulatorer, der skal bruges til træningsaktiviteter. I denne sammenhæng kan der udvikles komplette missionssimulatorer, våben- og taktiktræner, flyvetræningsenheder. Derudover forventes det, at der etableres en infrastruktur, hvor træningsindhold til piloter og vedligeholdelsespersonale kan forberedes inden for rammerne af computerbaseret træning og kan gives i smarte klasseværelser og på forskellige multimedieenheder.

kilde: defenceturk

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*