Kontrakten for "Nakkaş-Başakşehir-sektionen" på den nordlige Marmara-motorvej, der skal bygges inden for rammerne af det kontroversielle projekt i Istanbul, Kanal Istanbul, var præsidentpaladset. Rönesans Gruppen siges at have vundet.
Da veje, der skulle bygges med metoden build-drift - transfer (BOT), blev undersøgt, blev det afsløret, at nogle af dem var vejen til "Yenişehir", der skulle bygges inden for rammerne af det kontroversielle projekt Kanal Istanbul.
Istanbul Metropolitan Kommunes (IMM) CHP-rådgiver Nadir Ataman sagde, "Det blev set med vejudbudet, som blev tildelt med build-operation-transfer-modellen, at selv borgere vil betale penge for at se Canal Istanbul Yenişehri".
Ifølge nyheden om Hazal Ocak fra Cumhuriyet; Ministeriet for transport og infrastruktur, generaldirektoratet for motorveje, annoncerede, at bud på "Northern Marmara-motorvejen (inklusive den 3. Bosphorus-bro) -projektet Nakkaş-Başakşehir (inklusive forbindelsesveje)" vil blive afgivet den 21. maj med BOT-modellen, men bud blev senere udsat til 30. juni. .
Udbuddet afholdt den 30. juni Rönesans Det blev anført, at koncernen og Cengiz İnşaatı bød. I overensstemmelse med budet Rönesans Mens koncernen tilbød 8 milliarder 393 millioner 65 tusind 100 TL, blev det registreret, at Cengiz İnşaat tilbød 9 milliarder 295 millioner 812 790 TL.
Bud Rönesans Gruppen siges at have vundet. Det blev erfaret, at der også er Yenişehir-veje, der skal bygges inden for rammerne af det kontroversielle projekt Kanal Istanbul i udbuddet. Efter udbuddet vil projektet blive opført og drevet inden for rammerne af BOT og vil blive overført til staten ved udløbet af driftsperioden.
Når projektet er afsluttet, betaler også køretøjer, der vil bruge den pågældende vej eller linje, det "overgangsgebyr", der skal annonceres. Nadir Ataman, en CHP-rådgiver for IMM, der undersøgte veje inden for rammerne af budet, sagde: ”Efter udbuddet af historiske broer i den pandemiske periode blev veje til projektet nu tilbudt. Når de tilknyttede bud undersøges, ser man, at veje også er veje i Kanal Istanbul 'Yenişehir'.
Kanal Istanbul går videre med en utrolig hastighed og hast. Han lytter hverken til pandemien eller krisen. Med vejudbudet, der blev tildelt med BOT-modellen, så man, at selv borgerne vil betale for at se Kanal Istanbul Yenişehir ”.
På trods af coronavirus blev der afholdt et tilbud den 26. marts til beskyttelse og transport af de historiske broer Odabaşı og Dursunköy, som forbliver i påvirkningsområdet for Kanal Istanbul-projektet. Den anslåede pris på budet "Undersøgelse af projekttjenesteudbud" blev annonceret som 566 tusind 649 TL. Der blev givet 5 bud til bud. Under buddet, der varede i en halv times tid, trak de foranstaltninger, der blev truffet i hallen mod epidemien, opmærksomhed. Repræsentanter for det selskab, der afgav tilbud, sad i gangen en efter en, og udbydelseskommissionens medlemmer havde masker og handsker.
Vær den første til at kommentere