Tyrkiets opdelte vejnet når 27 tusind 470 kilometer

Tyrkiet, delte sti længde af veje, det mest magtfulde element i investeringer i transportnet infrastruktur, mens de fortsatte uformindsket i 2020 nåede 27 470 kilometer.

Før 2003 nåede tilstedeværelsen af ​​6 kilometer opdelte veje i alt 101 kilometer med 2020 kilometer veje bygget af Ministeriet for Transport og Infrastruktur i 120. Således steg længden af ​​den delte vej med 27%.

Mens stigningen i det omhandlede delte vejnet var 2003 tusind 2020 kilometer i 21-369, nåede det i alt 2020 tusind 120 kilometer med de 27 kilometer delte veje, der blev anlagt i 470, og dermed forbinde 77 provinser med opdelte veje.

Tiden i trafikken er reduceret med 50 procent

Opdelte veje forkortede også rejsetider. Takket være forkortelsen af ​​rejsetiden er der ydet et årligt bidrag på ca. 11 milliarder 494 millioner TL i arbejdsstyrken og ca. 6 milliarder 844 millioner TL brændstof, ca. 18 milliarder 338 millioner TL.

På den anden side, selvom opdelte veje udgjorde 40 procent af det samlede vejnet, betjener de 82 procent af trafikken på hele vejnettet. Med disse veje steg gennemsnitshastigheden på 40 kilometer til 88 kilometer, og tidsforbruget på vejene af borgere, der fik service fra opdelte veje, faldt med mere end 50 procent. På den måde blev der i alt sparet 306 millioner timers tid årligt.

Det har været en dør for beskæftigelse for tusinder af mennesker

Lokaliserede vejarbejder i alle regioner i Tyrkiet leverede også et direkte bidrag til regional udvikling. Motorvejs byggepladser i alle regioner i landet er blevet en beskæftigelsesdør for tusinder af mennesker.

Mens de opdelte vejarbejder fortsatte i fuld hastighed, blev 608 ansatte ansat på 53 arbejdspladser til vejarbejder.

I alt 27 540 ansatte var direkte ansat, heraf 21 tusind 412 motorveje-personale og 102 tusind 722 konsulent- og serviceanskaffelsesmedarbejdere, der deltog i vejarbejder.

Hvad er en delt vej?

Delet vej er en motorvej, der dannes ved at adskille køretøjets vej, der hører til trafikken i den ene retning fra køretøjets vej i den anden retning på en bestemt måde ved barrierer eller linjer.

Selvom hastighedsgrænsen for køretøjer normalt er 110 km / t på delte veje, er faste hastigheder over lange afstande ikke mulige på grund af sammenkoblingspunkter i boligområder. De hastighedsgrænser, der skal anvendes, vises med trafikskilte, undtagen for foruddefinerede hastigheder.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*