Tyrkiske bilprojekter vil også være en pioner inden for elektriske køretøjer

Den 9. fremtid for konkurrencedygtig bildesign, arrangeret af Uludağ Automotive Industry Exporters Association (OIB) for at udvikle værditilvækkede produkter og teknologier i sektoren, er startet. 10 finalister konkurrerer om førstepladsen i konkurrencen arrangeret under temaet "Elektriske køretøjer".

OIB's bestyrelsesformand Baran Çelik: ”Som bilindustri når vi det 15. eksportmesterskab i år. Vores gennemsnitlige eksport for de sidste tre år er 30 milliarder dollars. Konkurrencen vil bidrage til, at vores land er en del af den digitale transformation i verdens bilindustri. Vi tror på, at tyrkiske bilinitiativprojekter vil være en pioner inden for elektriske køretøjer. "

Tyrkiet er den eneste koordinator i eksporten af ​​bilindustriforeningen Uludag Automotive Industry Exporters 'Union (OIB), som sektoren har for at udvikle merværdiprodukter og teknologier 9. Fremtiden for Automotive Design Competition begyndte. Ministeriet for handel og Tyrkiets eksportørforsamling (TIM), koordineringen af ​​den faktiske konkurrence i år, "Elektriske køretøjer" er organiseret efter tema.

Konkurrencen, som er den største F & U- og innovationsbegivenhed i bilindustrien, der har formået at eksportere til alle 193 lande i verden, var vært for OIB's bestyrelsesformand Baran Çelik og OIB's bestyrelsesmedlem og OGTY's bestyrelsesformand Ömer Burhanoğlu. Viceminister for industri og teknologi Mehmet Fatih Kacır, viceminister for handel Rıza Tuna Turagay og TİM-præsident İsmail Gülle deltog i åbningen. I konkurrencen modereret af Technology og Trend Hunter Serdar Kuzuloğlu og set af mange mennesker fra branchefolk til akademikere, iværksættere og studerende, vil succesrige projektejere, der er placeret i konkurrencen, blive tildelt 250 tusind TL i alt.

Baran Steel: "Tyrkiet vil være en del af transformationen"

I åbningen sagde OIB's bestyrelsesformand Baran Çelik: ”Som bilindustri kan vi allerede sige, at vi i år når det 15. mesterskab. Vores gennemsnitlige eksport for de sidste tre år er 30 milliarder dollars. Vores land er verdens 14. og Europas 4. største producent af motorkøretøjer. Vi er på et fremragende sted i verden med hensyn til kvalitetsbevidsthed, produktionskapacitet, forsyningsinfrastruktur og et efterspurgt produktionscenter ”.

At minde om, at bilindustrien er en af ​​de sektorer, der er mest berørt af forandringen i verden med begreber som big data, internet af ting, e-mobilitet, sagde Çelik, ”traditionelle, forbrændingsmotordrevne, mekanisk vægtede køretøjer erstattes af elektriske, sammenkoblede, autonome; at overlade det til softwaretunge værktøjer, der administreres af kunstig intelligens. Tyrkiet er utænkeligt, når vi holder os væk fra denne transformation i verden, vi sigter mod at være en vigtig del af denne transformation. På dette tidspunkt er vores mål som OIB; Tyrkiets produktionscenter, der inkluderer design- og udviklingsevne. The Future of Automotive Design Competition, som vi har organiseret siden 2012 i tråd med dette mål, er temaet i år; På et tidspunkt, hvor industrien trådte i alderen med elektriske og autonome køretøjer, og vores land fremskyndede sine indenlandske elektriske køretøjsinvesteringer, definerede vi det som "elektriske køretøjer". Konkurrencen vil bidrage til, at vores land er en del af den digitale transformation i verdens bilindustri. Vi tror på, at tyrkiske bilinitiativprojekter vil være en pioner inden for elektriske køretøjer, ”sagde han.

Baran Çelik sagde, at andelen af ​​elbiler på det samlede marked er steget hurtigt i udviklede lande med høj miljøbevidsthed, ”I april-juni-perioden i år var salg af elektrificerede køretøjer (ECV), inklusive plug-in-hybrider, 53% i EU-lande sammenlignet med samme periode sidste år. øget. I EU-landene steg derimod salget af elektrisk ladede køretøjer med 77% i første halvdel af året. Andelen af ​​elektrisk genopladelige køretøjer i det samlede salg, som var 3% i hele sidste år i EU-landene, steg til 7% i de første seks måneder af dette år. "Disse tal inkluderer ikke hybridbiler, der kan oplade sig selv / uden forbindelse," sagde han.

Burhanoğlu: "Der er behov for investorer for at komme ind på den globale arena"

OİB OGTYs bestyrelsesformand Ömer Burhanoğlu sagde: ”Mere end 4 tusind projekter er indtil videre blevet evalueret i vores konkurrence. Blandt disse blev 193 støttet, og 31 modtog priser. 65 procent af de iværksættere, der også modtager inkubationsstøtte fra ITU Çekirdek, fortsætter deres aktiviteter. Mens 48 procent af disse iværksættere bliver virksomheder, leverer de 350 mennesker beskæftigelse. Det samlede investeringsbeløb, som disse virksomheder modtog, med en omsætning på 81 millioner TL, var 26 millioner TL. Er disse tal nok eller ej. Fordi investorer er nødvendige for at gøre det niveau, der er nået i iværksættere, bæredygtigt og bringe dem til niveauet på den globale arena. Vi har brug for repræsentanter for hoved- og forsyningsindustrien ”.

"Automotive er også en drivkraft for andre sektorer"

TIM-præsident Ismail skød i "Automotive seriøs måde, hvorpå Tyrkiet og udenrigshandelsoverskuddet i den sektor, der bidrager til dets destination. Sidste september nåede vi den højeste septembereksport med $ 16 mia. Det er ubestrideligt, at bilindustrien kan bidrage til vores lands eksport med 2,6 milliarder dollars. Automotive, som er dynamoen i landets industri, er også en drivkraft for andre sektorer. Vi har høje forventninger fra vores bilindustri. Sammen vil vi være medvirkende til godt arbejde, og denne konkurrence er en af ​​dem. At øge merværdieksporten er original, innovativ, kommercialisering af projekter, hvor konkurrence kan være vigtig, fordi det giver bedre design, men også i udformningen af ​​Tyrkiets fremtid, ”sagde han.

Mehmet Fatih Kacır, viceminister for industri og teknologi, sagde: ”Det faktum, at der er indgivet 291 ansøgninger til konkurrencen, viser, hvor vigtig og motiveret konkurrencen er af økosystemet. Vi stræber efter at arbejde i tråd med målene for National Technology Move, ”sagde han.

Viceminister for handel Rıza Tuna Turagay sagde: ”Det vigtigste punkt; Enhedsprisen på kg i bilindustriens hoved- og leverandørindustri er 9 dollars og 37 cent, cirka 10 dollars. Tyrkiets eksportenhedspris på 2020 kg i 1 dollars. Vi er nu nødt til at tjene $ 20. ”Haydar Yenigün, formand for Automotive Industrialists Association, holdt præsentationer om 'Electric Vehicles for the Future of Automotive' og Bruno Lambert, CEO for MOV Automotive, om 'Featured Technologies in Urban Transportation'.

Bursa Uludağ University blev også præsenteret med 40 projekter til Future of Automotive Design Competition som det universitet, der sendte flest projekter. OIB OGTY-bestyrelsesmedlem Ali İhsan Yeşilova og BUÜ-rektor Prof. Dr. Ahmet Saim Guide deltog. Fortsat med paneler slutter konkurrenceprogrammet, hvor der blev indgivet 291 ansøgninger og 10 projekter til finalen, med belønning af vinderne.