Balearia Group, et datterselskab af Global Investment Holding og partner i Global Ports Holding (GPH), verdens største krydstogthavneoperatør, er blevet tildelt en 35-årig koncessionsaftale for havne- og færgedriften i Valencia Cruise Port.
I henhold til aftalen vil GPH drive Valencia Cruise Port under koncessionskontrakten. Med den aftale, der planlægges afsluttet i første kvartal næste år, stiger antallet af krydstogthavne i GPHs portefølje til 20. Valencia Krydstogtshavn, som er planlagt til at foretage en infrastrukturinvestering på op til $ 37 millioner, var vært for 2019 tusind krydstogtpassagerer i 435.
Udtryk af, at Valencia krydstogthavn vil være en vigtig tilføjelse til GPHs krydstogtnetværk, påpegede GPHs administrerende direktør Emre Sayin, at havnen vil styrke GPHs tilstedeværelse på den iberiske halvø og det vestlige Middelhav.
Global Ports Holding (GPH), et datterselskab af Global Investment Holding og verdens største krydstogthavneoperatør, tilføjer en ny havn til de havne, det driver. GPHs partner, Balearia Group, er blevet tildelt en 15-årig koncessionsaftale for havne- og færgedriften i Valencia Cruise Port, med ret til yderligere 35 års forlængelse. Ifølge aftalen skal GPH drive Valencia Cruise Port i koncessionsperioden. Aftalen forventes afsluttet og træder i kraft i første kvartal af 2021.
GPHs partner, Balearia Group, som fik tildelt koncessionsaftalen, er det førende transportselskab for passager- og godstransport via De Baleariske Øer til det spanske fastland. Selskabet driver også en række andre passagerfærgeruter i Middelhavet og Caribien. Balearia, der transporterede 2019 millioner passagerer og håndterede 4,5 millioner fragt i 6.1, opnåede en omsætning på 452 millioner euro.
Det vil imødekomme sit elbehov med vedvarende energi
Valencia Krydstogtshavn, der var vært for cirka 203 tusind passagerer med 435 krydstogtrejser sidste år, havde til formål at være vært for mere end 19 tusind passagerer i 2020 inden Covid-500-pandemien. I henhold til aftalens vilkår planlægger Balearia at investere op til 37 millioner dollars i havneinfrastrukturen til to nye avancerede smarte terminaler samt færgehavn, parkering og kommercielle områder. Den planlagte toårige investeringsfase forventes at starte i første kvartal af 2021, hvor anvendelsen af koncessionsrettigheder er rettet mod.
De nye terminaler genererer 100 procent af deres elektricitetsbehov fra deres egne vedvarende energikilder såsom sol, vind, vedvarende brint og biobrændstoffer, hvilket skaber et nyt benchmark for bæredygtighed inden for persontransport, og alt affald genbruges.
'Projektet vil skabe et nyt benchmark inden for bæredygtighed'
Udtryk af, at Valencia krydstogthavn vil være en vigtig tilføjelse til GPHs krydstogtnetværk, påpegede GPHs administrerende direktør Emre Sayin, at havnen vil styrke GPHs tilstedeværelse på den iberiske halvø og det vestlige Middelhav. Sagde Sayin, at de sigter mod at øge passagervolumen bæredygtigt i krydstogtshavnen i Valencia, ”Vi er taknemmelige over for Valencias havnemyndighed for deres tillid til Valencia-krydstogtsoperatøren, GPH. "Projektet, præsenteret af vores partner Balearia Group i samarbejde med GPH, vil sætte et nyt benchmark for ekspertise og bæredygtighed inden for persontransport."
Siger, at med den aftale, der planlægges afsluttet i første kvartal næste år, vil antallet af krydstogtshavne i GPHs portefølje stige til 20, sagde Sayin: ”I tråd med vores strategi er vores krydstogtfokus steget yderligere. Selvom krydstogtoperationer fortsat er væsentligt påvirket af Covid-19-pandemien, er krydstogtturisme fortsat vigtig på lang sigt. I denne periode fortsætter vi med at udnytte de muligheder, vi støder på for vigtige krydstogtshavne i verden, ”sagde han.
Vær den første til at kommentere