Starttid for middelklasse ubemandet jordkøretøj O-İKA 2-projekt

Starttid for middelklasse ubemandet jordkøretøj O-İKA 2-projekt
Starttid for middelklasse ubemandet jordkøretøj O-İKA 2-projekt

O-İKA 2 projekt kick-off møde blev afholdt med deltagelse af forsvarsindustriens formandskab (SSB), Land Forces Command, ASELSAN og Katmerciler virksomheder.

Katmerciler og ASELSAN, en af ​​de vigtige virksomheder i den tyrkiske forsvarsindustri, arbejdede sammen for at imødekomme behovet for middelklasse ubemandede jordbiler (İKA) med lokale midler. Sidste juli blev en ny fase bestået, og der blev underskrevet en kontrakt mellem parterne om masseproduktion.

Inden for rammerne af middelklasse andet niveau ubemandet landkøretøjsprojekt blev projektets startmøde afholdt med deltagelse af forsvarsindustriens formandskab (SSB), Land Forces Command, ASELSAN og KATMERCİLER-virksomheder. Projekt; Det inkluderer udvikling og masseproduktion af ubemandede jordbiler, der er i stand til rekognoscering, overvågning, måldetektion, og hvorpå forskellige våbensystemer og andre krævede systemer kan monteres, fjernstyres, autonomt anvendes og har overlegen mobilitet.

I det projekt, hvor SSB er indkøbsmyndighed, er Land Forces Command brugermyndigheden. Katmerciler-firmaet deltager som platformsproducent i projektet, hvor ASELSAN er hovedentreprenør. I projektet udført af Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO) Sector Presidency, vil våbensystemet blive leveret af Aselsan Defense System Technologies (SST) Sector Presidency.

Med dette projekt sigter det mod at udvikle det bevæbnede ubemandede jordkøretøj nationalt. Ubemandet system, der skal udvikles; DUAL SARP, våbensystemet, der er i stand til at foretage rekognoscering og overvågning i farlige områder, og når det er nødvendigt, vil give kontrol ved at tage marken under skud. Med evnen til at patruljere autonomt, autonomt tilbagevenden under blanding, vil forsvarseffektiviteten maksimeres. Det anses for, at det bevæbnede ubemandede jordkøretøj, der skal udvikles, vil give en stor fordel for brugeren på slagmarken ved at integrere med andre ubemandede luft- og landsystemer i marken.

Funktioner i IKA

Køretøjet, der har rustning nok til at beskytte mod ammunition, der bruges af infanterilementer, vil også have tilstrækkelig rustning til at beskytte infanteriet bagved. Inden for det igangværende projekt er der ikke noget elektro-optisk kamera på systemet, men der vil være et mastemonteret kamera i dets endelige form. Kørekameraer er placeret foran og bagpå. Derudover har systemet mulighed for at overføre billeder fra satellitten. Platformens våben er designet til at være autonomt og vil kunne bruges af militært personel i nærheden i en nødsituation.

Med hensyn til det udviklede system sagde embedsmanden, der besvarede spørgsmålene fra Defense Turk-teamet på Teknofest 2019, ”Et af de mest besværlige problemer i denne forretning er datasikkerhed og kommunikation på en sikker måde mod forvirring. Aselsan vil bruge krypteret kommunikation i denne henseende. " brugte udtrykkene. Det fælles projekt mellem Aselsan og Katmerciler, O-İKA forventes at have en vægt på 1.1 ton som den største af 2.5 ton UKAP-platformen. For øjeblikket bruges Aselsan produceret SARP UKSS i køretøjet. I fremtiden vil det være i stand til at bruge forskellige UKSS-systemer produceret af ASELSAN.

kilde: defenceturk

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*