Længden af det første trin i Samsun Light Rail Transportation System, der er i brug, er i alt 1 km mellem provinsbygningen og universitetet. Systemets maksimale hastighed er 17,2 km i timen, men den gennemsnitlige kommercielle hastighed er 70 km i timen. Køretøjerne, der fungerer hvert 30. minut, bruger 4 stop. 21 transporteres om dagen i systemet, der begynder passagertransport i oktober 2010.
TEKNISKE FUNKTIONER FOR DE TOG, DER BRUGES I SYSTEMET
- Køretøjslængde: 32 meter
- Køretøjets bredde: 2,65 meter
-Højdehøjde: 3,30-meter (ekskl. Køreledning)
-Køretøjets vægtvægt: 43,5 ton
-Car kapacitet (6 passagerer / m2): 62 siddeplads + 217 stående = total 279 passagerer + 2 handicappede passagerer
- Der er 3 dobbeltbladsdøre og 2 single leaf døre på hver side.
- Førerkabine er tilgængelig i begge ender af køretøjet
-Vehicle% 100 er lav base.
- Køretøjets driftsspænding 750V DC
-Max hastighed af køretøj: 70 Km / h
-Vognen har 4 trækkraftmotorer.
-Internt annonceringssystem er tilgængeligt i køretøjet.
-Vognen har varme-, ventilations- og kølesystem.
-Vognen er fremstillet af ANSALDO BREDA i ITALIEN.
SYSTEM;
* I alt 16 tog
* 8 fælles togforbindelse
* Togplanen varierer fra 4dk i spidsbelastningstimer, 10dk under normale tidspunkter.
* I første del er ruten mellem stationen og rektoratet.
* Der er totale 21-stop i systemet.
* Rejsetid mellem Station og Rectorate 31dk.
* Den gennemsnitlige driftshastighed for togene er 30km / h.
* Den højeste acceleration 70km / h.
PAUSE:
Stop oprettet i Samsun Light Rail System;
- Gar
- Republic Square
- Opera
- Port
- Ungdomspark
- fyrtårn
- Baruthane
- Fakultet for Uddannelse
- motorveje
- Denizevleri
- Atakum Kommune
- Cumhuriyet District
- Turkis
- den Ömürev
- Çobanlı
- Atakent
- Nyt naboskab
- Kurupelit
- Pelitköy
- Körfez
- rektorat
Vær den første til at kommentere