Kinas højhastighedstogkrasch: 32 død

I Ciciang-provinsen, øst for Kina, døde 32 mennesker, og mere end 100 sårede som et resultat af de to tog med højhastighedstog, der ontspor og flyver over broen.

I henhold til rapporten fra Shinhua-agenturet sporer toget nummer D3115, der går fra Hangcou, hovedstaden i provinsen Ciciang-provinsen, til byen Fucou i sydøst, nær byen Shuangyu i byen Vincou.

En embedsmand, der talte til Hangcou-tv, sagde, at toget mistede kontrollen på grund af lynnedslag og blev ramt af et andet tog, der kom bagfra.

Jernbaneministeriet bekræftede, at Beijing-Fucou-toget nummereret D21.00 ramte toget nummereret D301 bagfra klokken 3115 lokal tid, og de første 301 vogne af D4 og 3115 og 15 vogne af D16 blev afsporet.

Et øjenvidne sagde, at den ene af vognene, der flyver fra 20-30 meterhøj bro, var ophængt, mens den anden faldt lodret.

Nogle øjenvidner rapporterede, at ulykken var alvorlig, og at der var hundredvis af ambulancer i området. Det blev rapporteret, at de kinesiske viceministre for jernbaner Hu Yadong og Lu Chunfang rejste til regionen efter ulykken.

Shinhua-agenturet meddelte, at seks andre blev dræbt på hospitalet.

En kvinde med efternavnet Cou sagde, at toget skulle stoppe ved Yongcia station omkring 20: 00 farvande på lokal tid, men 25 ventede minutter.

En anden passager oplyste, at lynet var meget alvorligt, og at toget var stoppet for længe. Han sagde, at alle lys pludselig slukkede, når toget flyttede igen, og der var en voldelig kollision efter det elektriske stød.

De overlevende efter ulykken ved at bryde togets vinduer er specificeret, hvor de sårede passagerer efter sigende blev fjernet fra toget.

Ciciang-radio opfordrer befolkningen i Vincou til at behandle bloddonation på hospitaler, og hundreder af unge mennesker foran Vincou-blodcenterkøen for at give blod blev registreret.

På den anden side blev det oplyst, at nogle af passagererne i toget fortalte, at de sad fast i D3115 i mikroblogs, de skrev på “weibo.com”, også kendt som Kinas Twitter.

Kilde: Hürriyet

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*