3. Staten vil lave broen

Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, Binali Yıldırım, meddelte, at den nordlige Marmara-motorvej, hvis tilbud blev annulleret, da budet ikke blev modtaget, ville blive bygget med egenkapital.

  1. Yıldırım afgav erklæringer om motorvejsprojektet, som også inkluderer Bosporus-broen, ”Vi vil byde på egenkapital. Broen plus en hovedaksel på 65-70 kilometer vil blive inkluderet i det første udbud, og den næste motorvej vil blive bygget senere. " sagde.

Følgerne af manglen på tilbud til motorvejsprojektet Northern Marmara, som inkluderer det 3. broudbud, der planlægges udført i Bosporus, fortsætter. Evalueringen af ​​den nuværende fase tog transportministeriet et nyt skridt. Transport-, sø- og kommunikationsminister Binali Yıldırım meddelte, at den 3. bro vil blive bygget med egenkapital. Af denne grund erklærede ministeren, at de vil byde igen om kort tid og erklærede, at de planlægger at deltage i udbuddet direkte med egenkapital, da lånefinansieringsgarantien tager lang tid i build-operere-overførselsmodellen. Minister Yıldırım afgav en erklæring om TV8, ”Vi vil revidere projektet. Vi afslutter scenen. Der arbejdes stadig med projektet. Broen plus en hovedaksel på 65-70 kilometer indgår i det første udbud, og den efterfølgende fortsættelse af motorvejen foretages senere. Vi har allerede en undersøgelse, vi laver. Vi afslutter projektet på den måde ved at foretage en ændring i det arbejde. " han snakkede. Der blev afholdt et udbud første gang den 9. marts 2011 for projektet. Selv om den første buddato var 23. august, blev den udskudt først til 22. november og derefter til 10. januar 2012. Han mindede om, at nogle virksomheder ønsker 3 måneder, 6 måneder mere på denne dato, og sagde Yıldırım, "Hvad vil de, der ikke kan forberede sig på et projekt om 10 måneder, hvilket forberedelse vil de gøre om 3 måneder? Vi fandt ikke dette meget rimeligt og besluttede ikke at forlænge tiden. Vi forlængede ikke tiden, og tilbuddet kom ikke ud. Vi så en højere sandsynlighed for at komme med tilbud. Men vi havde også forberedelser mod fraværet af tilbud. Vi omsætter den nye plan. Så vi udfører projektet over det almindelige budget. " sagde. Ministeren forklarede, at byggearbejderne starter i år, og erklærer, at der vil være store udgifter i 2013 og 2014. ”Et enkelt tyrkisk firma vil ikke være nok med hensyn til projektets volumen. De vil danne en gruppe. Måske ikke nok, når du opretter en gruppe. Måske har de brug for at ansætte et udenlandsk selskab som løsningspartner til broen. " han snakkede. Yıldırım sagde, at de i øjeblikket foretager en alternativ undersøgelse, måske kan byderen medbringe projektlånet, og de vil foretage en sammenligning.

Minister Yıldırım erklærede, at udbuddet vil blive annonceret senere, og budene vil blive modtaget, og at de vil begynde opførelsen i overensstemmelse hermed. Iıldırım sagde, at projektet vil skabe en transitrute, der forbinder Europa med Kaukasus, Mellemøsten og Fjernøsten, at projektet delvist vil bidrage til bytrafikken i Istanbul, men at de ikke giver meget udgang til centrum af Istanbul.

kilde:

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*