Takket være de foranstaltninger, der er truffet i det sidste 10-år, er niveauovergangsulykker og antallet af døde og sårede i disse ulykker faldet markant. I processen blev 78 procent af antallet af ulykker ved niveauovergange, 15 procent af dem, der mistede deres liv, og 50 procent af de sårede blev reduceret.
I henhold til TCDDs "Level Crossing Report" er ulykker i planovergange numerisk reduceret, men blandt de vigtigste problemer ved TCDD. Ifølge statistikker dør 600 mennesker hvert år i ulykker ved planovergange i Europa. Ifølge International Railways Association (UIC) er 95 procent af disse ulykker fra trafikanter. den samme situation i Tyrkiet. Når de 2008 ulykker og hændelser, der opstod ved planovergange i 2009-2010 og 497, undersøges i henhold til deres forekomst, er 58 procent af dem "ind i den barrierefri passage uden at stoppe", og 14 procent af vejkøretøjer ved "slalom krydser gennem barriereovergange". Det blev registreret, at han forsøgte at krydse.
Som et resultat af ulykkerne erklærede TCDD-embedsmænd, at "selvom jernbanekøretøjer har fordelen ved at passere, blev TCDD uretfærdigt kritiseret offentligt gennem medierne," selvom køretøjschaufføren er 100 procent mangelfuld i avisenyhederne, "Togbil klippet" af togets nedbrud, Han klager over sin udgivelse med titler som.
Påmindelse om, at pligten til at sikre passagesikkerhed ved planovergange er i overensstemmelse med High Planning Council-beslutningen, og myndighederne og institutionerne, der bruger vejen, er TCDDs forpligtelse, skønt den ikke var under TCDD's forpligtelse, i 2002-2010 brugte TCDD 30 millioner lira til forbedringer af planovergangen. De sagde også, at 2011 millioner lira blev afsat til at forbedre og beskytte planovergangene.
Mens der var 2002 planovergange på jernbanenettet i 4.810 for at øge jernbanetrafiksikkerheden; Udtryk for, at 1.334 planovergange med lav sigtbarhed og lav vejkøretøjstrafik blev lukket, og antallet af krydsninger blev reduceret til 3.476, bemærkede TCDD-embedsmænd, at der mellem 2002 og 2011 blev foretaget 530 krydsningskørsler med frie krydsskilte med blinklys, klokker og automatiske barrierer. Myndighederne understregede, at belægningen af 2002 planovergange siden 976 er blevet fornyet, og overgangskomforten for vejkøretøjer er forbedret.
Med de foranstaltninger, der er truffet i de sidste 10 år, er antallet af ulykker i planovergange faldet med 78 procent, antallet af døde med 15 procent og antallet af sårede med 50 procent. Mens 2002 mennesker døde og 189 blev såret i 43 ulykker, der fandt sted i 175, faldt antallet af ulykker til 2011, antallet af døde til 42 og antallet af sårede til 36 i 87.
For at en hændelse ved grænseovergangen kan betragtes som en ”ulykke” i henhold til UIC-standarder, død, alvorlig personskade (mere end to dages døgnbehandling), skade på mere end 150 euro eller trafikafbrydelse i mere end 6 timer.
-Den internationale workshop afholdes under ledelse af TCDD-
TCDD inden for rammerne af bestræbelserne på at forhindre planovergangsulykker; Den 12.-13. Januar 2012 afholdes et værksted om "Level Crossing Improving" i Istanbul under UIC's tag med deltagelse af holdene, der er ansvarlige for arrangementet International Level Crossings Awareness Day (ILCAD) og embedsmænd for Generaldirektoratet for Landtransport, Generaldirektoratet for Highways og Generaldirektoratet for Sikkerhed.
kilde:
Vær den første til at kommentere