I Bursa;
Projektet, defineret som T1-linjen, er ikke kun et af de største projekter af Metropolitan Mayor Recep Altepe, men også i byen.
T1 linje;
Den tekniske kode for det 6-kilometer moderne sporvognsnetværk, der forbinder til Santral Garaj fra Santral Garaj, Darmstadt Street, Stadium Street, Altiparmak Street, Atatürk Street, İnönü Street og Uluyol Street.
Endnu; Selvom der ikke er nogen fysisk forandring eller arbejde på gaderne i Bursa, er der faktisk gjort mange fremskridt i dette projekt.
fordi;
Hovedstadskommunen ville forelægge projekterne på Skulptur-Garage-linjen, den længste linje af denne moderne sporvognslinje, til Generaldirektoratet for Jernbaner, Havne og Lufthavne, hvis korte navn er DLH, til godkendelse.
Sådan her; På den ene side den såkaldte "silkeorm" og DurmazlarMens arbejdet blev fremskyndet i sporvognsproduktionen produceret i Ankara, begyndte bureaukratiske procedurer for nye ruter at blive udført i Ankara.
Nu er det din tur; Det kom til byggeudbuddet, som var planlagt til at blive afholdt i april.
De kommunale administratorers planer går ind for en hurtig afslutning af denne proces og færdiggørelse af byggeriet i begyndelsen af 2013.
det samme;
Præsident Recep Altepe ønsker også, at den moderne sporvogn begynder at arbejde på Bursa-gaderne i 2013.
I planlægningen af Altepes personale vil denne 6-kilometer moderne sporvognslinje have 13 stop og 12 køretøjer vil køre.
igen;
Med starten af denne sporvogn vil der ske en betydelig ændring i Bursas gader.
fordi;
Køretøjerne med en samlet kapacitet på 280 personer vil væsentligt lette trafikbelastningen på byens hovedårer, med andre ord, kun 100 sporvogn vil transportere cirka 1 passagerer båret med minibus.
Som sådan ser det ud til, at minibusserne gradvist vil afgå fra byen.
Dermed;
Inden for planen om at ombygge alle minibusser til taxaer, vil denne moderne sporvogn spille en meget aktiv rolle i denne cyklus.
Kilde: Bursa Domination
Vær den første til at kommentere