Erzincan-Gümüşhane-Trabzon og Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-jernbaneprojekter blev registreret, som ikke skulle foretages af ministeriet

Karadeniz Tekniske Universitet (KTU) Fakultet for Ingeniør og Arkitektur Institut for Byggeri og Anlæg Transport. Dr. Fazil Celik, Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation af et privat firma bygget af Erzincan-Gumushane-Trabzon og Erzincan-Gumushane-Tirebolu jernbanelinjer projekter, ministeriet sagde, at registreringen ikke er muligt.


Prof. Dr. Fazıl Çelik erklærede, at han skrev et brev til premierminister Recep Tayyip Erdoğan den 25. december 2011 på pressekonferencen, han holdt i Trabzon Journalists Association. Prof. Dr. Çelik sagde, ”I brevet sagde jeg, at 7 milliarder lira Trabzon-Erzincan Railway Project, som blev bygget af et privat firma og præsenteret i Trabzon, var ekstremt forkert, landets ressourcer blev spildt, og det var ikke gennemførligt. Efter dette brev sendte jeg yderligere to breve til premierministeren og forklarede mine alternative projekter ”. Prof. Dr. Çelik understregede, at han fik svar på sine breve efter 1.5 måneder. Prof. Dr. Çelik fortsatte sine ord som følger:

”Efter at have opsummeret de arbejder, der blev bestilt af det private firma i svarbrevet, er der gennemført gennemførlighedsundersøgelser i alle undersøgelser efter blandet trafik til gods- og persontransport, og som følge heraf var linjerne Erzincan-Gümüşhane-Trabzon og Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu ikke gennemførlige. Som et resultat af ITU's gennemførlighedsundersøgelser, både i 1983 og i 1997, anføres det, at disse linjer ikke er gennemførlige. Som du kan se, var det sidste projekt, der blev bygget af et privat firma og præsenteret i Trabzon, kun den kendte meddelelse, og det blev registreret, at ruten ikke var gennemførlig for tredje gang. Sindemåden er en. Det går også gennem videnskab. Jeg tror på videnskabens magt. Sund fornuft har vundet. "

Kilde: DHA


sohbet

Feza.Net

Vær den første til at kommentere

Yorumlar