Haydarpaşa Station lukker, hvad nu?

Når datoen viser 1. februar, vil den historiske Haydarpaşa Station ikke længere være det sidste stop for de togene, der kommer fra Anatolien før 2014. Året 2014 er blevet forvandlet til en milepæl med hensyn til landetransport, især med genopbygningen af ​​jernbanerne, som er et vigtigt fartøj inden for transport, vil vi have en Ankara-baseret højhastighedstoglinje, den vigtigste linje vil være Haydarpaşa Station, i virkeligheden er dette en afspejling af et scenarie, der er blevet spillet før for vores land, 2 år før, da jeg brugte højhastighedstoglinjen Barcelona - Madrid, følte jeg, hvor meget der var behov for sådan noget mellem Istanbul og Ankara.

Blandt al denne højhastighedstogsnak står Haydarpaşa Train Station foran os, som om det var et værk af Kazım Koyuncu. I betragtning af, at regeringen ikke tog meget tiltag for dette kunstværk, hvis skæbne ikke er sikker (selvom det er bedre ikke at tage det efter at have set, hvad der skete med dem, der blev taget), det får dig til at føle dig knust. Hvis du er en byplanlægger, går dit hjerte i stykker. Sagen er, at mit projektområde for denne periode var Haydarpaşa Train Station, og jeg havde mulighed for at arbejde i dette område, og jeg producerede projekter på dette område med min egen litteraturforskning, jeg indrømmer, at det kan være utopisk, fordi det er et studenterprojekt , men det er ikke upraktisk, trods alt, Et Balık Institution og Haydarpaşa Train Stations er museer. og kulturcenter fungerer ved at flytte den sidste station til Söğütlüçeşme, tænkte jeg på en applikation som New York City Railway Park i de områder, hvor vedligeholdelsesværksteder og skinner er placeret, og jeg viste udstyret og fodgængerstrømme omkring det. Jeg forstår det virkelig ikke, det er ligesom universitetsmodellen af ​​ITU, som ikke er en byrde for staten, selvfølgelig skal staten ikke skade, men det skal ikke give overskud på områder, der bidrager til borgerne.

Efter al denne snak, lad mig fortælle dig skæbnen for Haydarpaşa Train Station, først og fremmest skal vedligeholdelsesværkstederne til Gebze, nye værksteder var nødvendige med ankomsten af ​​nye tog, med de nye skinner, der skal lægges, togene vil nu nå Haydarpaşa via overførsel fra Gebze. Der vil være en symbolsk station i Haydarpaşa, men dens hovedfunktion vil være en hotelfunktion og vil give en stor turistindtægt. Hvem ved, måske er dette en af ​​søjlerne i de utopiske Haydarpaşa-havneprojekter, vi vil vente og se.