Kars Logistics Center vil koste 50 Million pounds

AK Party Kars-stedfortrædere Ahmet Arslan og Prof. Dr. Yunus Kılıç erklærede, at det logistikcenter, der skal etableres i landsbyen Mezra inden for rammerne af Baku-Tbilisi-Kars jernbaneprojekt, vil koste cirka 50 millioner TL.

AK-partiets deputerede bemærkede, at der inden for rammerne af Baku-Tbilisi-Kars (BTK) -jernbaneprojektet oprettes et logistikcenter i et område på ca. 13 tusind kvadratmeter ved Mezra-stoppestedet, som ligger i krydset mellem jernbaneprojekterne Kars-Tbilisi og Kars-Iğdır, 316 kilometer øst for Kars.

I de seneste dage er logistikcentret ikke etableret i Kars i retning af borgere i AK-partiet. Kars Parlamentsmedlemmer påpegede, at der var forvirret. Dr. Yunus Kılıç og Ahmet Arslan sagde, at logistikcentret vil blive etableret i Kars.

Med angivelse af, at med det logistikcenter, der skal etableres i Mezra Village Station, bliver Kars en logistikbase, AK-parlamentsmedlemmer Ahmet Arslan og Prof. Dr. Yunus Kılıç; ”Omkostningerne ved oprettelse af dette logistikcenter er 50 millioner TL. Ikke engang 1 procent af opsætningsomkostningerne. Når jernbanevejen til højhastighedstog er afsluttet, når Baku-Tbilisi-Kars-jernbanen er færdig, er logistikcentret færdigt, og når det bliver fuldt operationelt, måles dets årlige bidrag til logistikindustrien med milliarder dollars. Der er dem, der ønsker at forvirre folket i Kars. Der er dem, der for nylig har afgivet inkonsekvente udsagn om, at logistikcentret ikke vil blive etableret i Kars. Ingen skal være i tvivl om, at logistikcentret etableres i Kars ”.

Kars Tbilisi, Kars Iğdır-jernbaneprojekter ved krydset mellem Mezra-stopet på et område på ca. tusind kvadratmeter Kars Logistikcenter vil blive oprettet under suppleanterne Ahmet Arslan understreget, at professor. Dr. Yunus Kilic; "Der er meget vigtige udviklinger i Kars. Dem, der ikke vil se dem. De forvirrer vores folk ved at fremsætte forskellige ting. AK-partens regering lægger stor vægt på vores premierminister Kars. Jordens projekt skal snart finde sted i Kars, og projektet "Iron Silk Road", der forbinder Kars til Beijing og London, vil faktisk ændre Kars ansigt. Er det muligt ikke at se dette? Hvad vi lovede vores borgere under valgprocessen, vil vi alle blive opfyldt. Ingen tvivler på det. I år vil Kars Dam genoptage. BTK Railway Line fortsætter hurtigt. Lufthavn Terminal Building er lavet trods vinteren. De dobbelte vejarbejder mellem Kars og Erzurum er undervejs. "

I Kars Logistics Center; 8 jernbanelinjer, der når lagerområdet, 5 jernbanelinjer i toldområdet, 9 lagerlagre (148 tusind 752 kvadratmeter område), indgangssikkerhedsbygning, toldadministrationsbygning, toldmæglerbygning, kørelednings- og Pozotosu-bygning, logistikvirksomhedsbygning, logistikcenter ledelsesbygning, gæstehus, signaliserings- og elektrificeringskontrolcenter, varmecenter, vandtank, moske, almindeligt køkken, brandvæsen, vedligeholdelse og reparation af landkøretøjer, sundhedscenter, signaliserings- og elektrificeringsbygning, sociale faciliteter (restaurant og indkøbscenter), chaufførens hvileanlæg, TCDD administration bygning, TCDD spisestue, tyrkisk bad, tankstation og det samlede lukkede område vil være 173 tusind 851 kvadratmeter. Tusinder af mennesker vil arbejde i Logistics Center.

Kilde: UAV