En "goodwill-aftale" blev underskrevet med det kinesiske selskab, der ønskede at investere i Malatya Wagon Repair Factory, som havde været inaktiv i omkring 20 år.
Malatyas guvernør Ulvi Saran underskrev en "goodwill-aftale" med den kinesiske jernbaneproducent og eksportørforening (CNR), der ønsker at investere i Malatya Wagon Repair Factory, som har været inaktiv i næsten 20 år.
Ifølge den skriftlige erklæring fra guvernørskabet i Malatya, guvernør Ulvi Saran, borgmester Ahmet Çakır, generalsekretær for Firats udviklingsagentur Fethi Altunyuva og Malatya handelskammer og industriformand Hasan Hüseyin Erkoç, som besøgte Kina mellem 20. og 24. februar, højhastighedstogsystemer, metro afholdt også møder med det kinesiske CNR-selskab, der opererer inden for gods- og passagervogne, toglokomotiver.
Malatya-delegationen gik til Kina og inspicerede virksomhedens produktionsfaciliteter og afholdt drøftelser om virksomhedens mening om investering i Wagon Repair Factory. Guvernør Saran underskrev en goodwill-aftale med virksomheden, der eksporterer til mere end 60 lande og beskæftiger 90 tusind mennesker, vedrørende den køreplan, der skal følges.
I forbindelse med underskrivelsesceremonien sagde Jia Shirui, at de betragtede Malatya Wagon Factory meget positivt som et resultat af de tekniske undersøgelser. "Vi er opmærksomme på vigtigheden af udviklingen af jernbaner de seneste år i dit land," shirui Brug af udtryk og den mulige investering i Tyrkiet, både hvad angår Tyrkiets hjemmemarked, er adgangspunktet til de europæiske og mellemøstlige markeder sagde, at de ville give store fordele.
Shirui sagde, "Det samarbejdsmiljø, vi har etableret som et resultat af den nøje opmærksomhed fra myndighederne i Malatya hidtil med hensyn til investeringen, opmuntrer os til den næste proces."
Ulvi Saran understregede, at endnu et vigtigt skridt er nået med den underskrevne goodwill-aftale. Idet han udtalte, at hans syn på at bringe investeringer til regionen er blevet stærkere, udtalte Saran, at deres mål vedrørende kinesiske investeringer i Wagon Repair Factory yder et konkret bidrag til de mål, der planlægges nået i forholdet mellem de to lande.
Saran fortsatte sit udsagn som følger:
”For at vores land kan nå de mål, der er sat for 2023, er det nødvendigt at øge andelen af jernbaner i gods- og persontransport. I betragtning af metroen, letbanesystemet, Marmaray og højhastighedstoginvesteringer i vores land er der et ekstremt vigtigt potentiale. Denne situation skaber en vigtig mulighed for etablering af en vognfabrik i Malatya. "
Saran erklærede, at de observerede, at den nuværende markedssituation, produktionskapacitet, institutionelle og organisatoriske kapacitet, brug af teknologi og viden fra CNR-virksomheden er på et højt niveau, og at hvis gennemførlighedsundersøgelsen, der skal udføres på fabrikken i Malatya, resulterer positivt, vil det også bidrage til udviklingen af underindustrien i regionen.
Virksomhedens generaldirektør Jia Shirui og hans ledsagende tekniske delegation undersøgte Wagon Repair Factory for at investere i Malatya, hvor de kom i sidste måned.
Vær den første til at kommentere