De siger, at TÜVASAŞs nuværende forretningsområde er lille.

For nylig har flytningen af ​​TÜVASAŞ til Ferizli ofte været på dagsordenen i den offentlige mening. Som en begrundelse siger de, at TÜVASAŞs nuværende driftsområde er lille. Hvem siger, at det er dem, der opretter EUROTEM inden for forretningsområdet TÜVASAŞ.

Derudover kom de, der siger, at TÜVASAŞ 'driftsområde ikke er tilstrækkeligt, til denne konklusion i hvilken begrundelse og logisk skala det også er et separat emne. Vi er virkelig nysgerrige.

AK-partiets deputerede og deres journalistvenner, der udtrykte deres mening om at bevæge sig omkring TÜVASAŞ, besøgte mange fabrikker i denne sektor og nåede frem til denne udtalelse.

Som den tyrkiske transportunion i årevis har vi skriget, at grundlaget for denne forretning er lagt ved den nye jernbanelov, der er udarbejdet i overensstemmelse med rapporten fra Canac fra Canada i 2005, men ingen kan høre vores stemme.

Efter godkendelsen af ​​den lov, der blev udarbejdet i 2008, bliver TÜVASAŞ, der bryder med TCDD, nødt til at leje det sted, som TCDD anser for passende for at fortsætte sine aktiviteter, og bliver nødt til at finde sit eget marked for at producere nye vogne eller udføre reparationsarbejder.

Selvom TÜVASAŞ blev etableret inden for driften, vil EUROTEM-fabrikken, der ikke har nogen partnerskabsbånd, men konstant nævnes sammen, ikke have sådanne problemer og vanskeligheder på grund af sin 15% partnerskabsandel med TCDD. For med denne partnerskabsandel bliver EUROTEM et datterselskab af TCDD.

Derfor vil TCDD være i stand til let at give vognproduktion og reparationsarbejder til ham let uden at byde. I år 2008 forberedt igen under det nationale program og forpligtet sig til Den Europæiske Unions stat; Det loves at trække sig tilbage fra jernbanepassagerer, godshåndtering, vogn og lokomotivproduktion.

Dette løfte blev opfyldt, da navnet på TRANSPORTMINISTRIEN blev ændret til TRANSPORT, FRAGT OG KOMMUNIKATION. Monopolet på TCDD er afsluttet med godstransport og personbefordring med jernbane.

Mens disse love og regler er indført, er udtryk som bedre service, mere effektivt arbejde faktisk at bedrage offentligheden til privatisering. Grundlaget for ideen om at flytte TÜVASAŞ er hensigten med afvikling.

Idéen om at flytte blev fremsat for at skjule likvidationen af ​​TÜVASAŞ fra Sakaryas offentlige mening. Hvis TÜVASAŞ's driftsområde er tilstrækkeligt, er den, der siger det ikke, dem, der ønsker at tage deres del af enten uvidenhed eller den resulterende indkomst.

Forsøg på at flytte en institution, der har brugt mere end $ 100 millioner dollars siden jordskælvet spilder sine ressourcer. Derudover bør TÜVASAŞ, der har modtaget millioner af euro i erhvervslivet i løbet af det næste 3-år, fortsætte sin virksomhed på stedet.

kilde: http://www.sakaryaturk.com