Kartal - et af de vigtigste transportprojekter i IstanbulKadıköy Metroens åbningsdato blev udsat på grund af en langvarig signalindsats. I henhold til de oplysninger, der er modtaget fra Istanbul Metropolitan Municipality-embedsmænd, har Kartal-Kadıköy Transport af passagerer i metroen begynder senest i juli. Tiden til at åbne Avcılar-Beylikdüzü metrobuslinje er stadig usikker.
-Ørn-Kadıköy Arbejdet fortsætter i metroen. Signaleringsundersøgelser af højteknologiske vogne med førerløs brug vil tage yderligere fire måneder. I maj overføres det til Ulasim AS, og et nyt signalarbejde udføres i 4 måneder. IMM-embedsmænd forklarede, at de udfører omhyggeligt arbejde, og sagde, at selv integrationen af smarte vogne, der skal bruges, fortsætter. I de vogne, der har funktionen førerløs brug, øges også komforten ved rejsen. Ud over muligheden for at skifte mellem vogne, varme-, køle- og ventilationssystemer er vibrationer og lydisolering også elementer, der øger komforten. Kamerasystemet med brandisolatorer giver maksimal sikkerhed.
Da linjen på 22 km var afsluttet, var det planlagt at transportere 70 tusinde mennesker i timen og 1 million mennesker om dagen. Da linjen, der kostede 1,8 milliarder dollars, blev taget i brug, blev Kartal-Kadıköy vil være 29 minutter mellem Under konstruktionen er verdensrekorden blevet brudt, og signalarbejderne fortsætter. Premierminister Recep Tayyip Erdoğan lagde grundlaget for verdens hurtigste udgravede linje, der blev åbnet i byen den 29. januar 2005. Udgravning har lejlighedsvis nået 150 meter om dagen. Ved at installere 250 meter jernbane om dagen blev 48 tusind 572 meter lang lagt. Faktisk blev 5 millioner 350 tusind kg skinner brugt.
Kadıköy-Kartal metrolinje og Marmaray, Yenikapı- Hacıosman og Otogar-Bağcılar-İkitelli linjer afslutter en passager, der tager metroen fra Kartal. Kadıköy29 minutter til Üsküdar, 35 til Yenikapı, 47 til Taksim, 55 til Otogar, 66 til Hacıosman, 79 til Atatürk Airport og 79 til Olympic Stadium.
Kilde: ZAMAN
Vær den første til at kommentere