Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Binali Yıldırım sagde, at İzmir Havn vil være vært for 3. generations gigantiske krydstogtskibe med 'Gulf Transformation Project', der vil rense İzmir-bugten for mudder og affald.
Yıldırım udtalte, at 'Gulf Transformation Project', som de designede for at bringe İzmir-bugten tilbage til dens tidligere livlige dage, blev indledt i samarbejde med İzmir Metropolitan Municipality og TCDD, som driver İzmir-havnen.
Med angivelse af, at med projektet vil der blive udført bunduddybning ved mundingen af de vandløb, der løber ind i Izmir-bugten, og en kanal, der skal åbnes på bugtens nordlige akse, vil strømningshastigheden blive øget, og vandkvaliteten vil blive forbedret. Han oplyste endvidere, at byggeriet af Sektionscontainerterminalen vil blive udført sideløbende med det førnævnte projekt.
Yıldırım forklarede, at projektforberedelserne er planlagt til at være afsluttet ved udgangen af sommermånederne:
"Vi planlægger at lancere Izmir Port Approach Channel Scanning-udbuddet af TCDD inden udgangen af 2012. Inden for projektets rammer vil vi påbegynde uddybningen af området mellem Alsancak Port og Yeni Kale. Izmir Metropolitan Municipality vil købe de skibe, der kræves til dette arbejde af TCDD. İzmir Water and Sewerage Administration (İZSU) i hovedstadskommunen Karşıyaka Det vil rense mudderet og sedimentet, der er ophobet i den indre kløft fra vandløbene ud for kysten af Bostanlı og Bostanlı, og resterne af Ragıp Paşa Dalyan, som blev ødelagt i fortiden, ud for Tuzla-kysten."
Yıldırım bemærkede, at Izmir Metropolitan Municipality afgav udbuddet om, at mudderen skulle købes med det formål at sikre vandcirkulation, oplyste Yıldırım, at der vil blive foretaget en investering på 3 millioner 463 tusind lire til slæbebåden, og 5 millioner 850 tusind liras vil blive foretaget for kutter-suge type mudder, og at skibene bliver leveret i juli.
DYBDEN VIL ØGE TIL 16-18 METER
Yıldırım sagde, at takket være korridoren, der skal åbnes mellem Yenikale og Alsancak Port, ud for İnciraltıs kyst, med skibene, der er i stand til at uddybe med den nyeste teknologi, vil den nuværende dybde på 12 meter blive øget til 16-18 meter.
Yıldırım påpegede, at med afslutningen af projektet, som vil blive udført med det gigantiske partnerskab mellem TCDD og İzmir Metropolitan Municipality, i slutningen af en 2-årig periode, vil driften af İzmir Havn øges såvel som havet rengøring:
"Takket være uddybningen i bugten vil Izmir Port blive åbnet for 3. generations gigantiske krydstogtskibe. Den indre kløft, som bliver mere og mere fyldt hver dag som følge af den lave strøm og mudderet og sedimentet, der trækkes af åen, og Izmir-havnen, som har mistet sin mobilitet på grund af denne grund, vil genvinde sin gamle livlige dage takket være de forbedringsarbejder, der skal implementeres. Vi vil genoprette Izmirs hav til dets tidligere skønhed.
Efter det arbejde, der skal udføres, åbnes vejen for de skibe, der ikke kan komme ind i bugten, fordi der ikke er nok dybde. Eksportører, der står over for byrden af ekstra omkostninger, vil slippe af med denne byrde, da gigantiske skibe kan lægge til ved den græske Piræus-havn i stedet for Alsancak-havnen.
Vær den første til at kommentere