Bombardier etablerer underindustri til investeringer i Tyrkiet

Den investering, som Tyrkiet har foretaget i jernbanen de seneste år og vil fortsætte frem til 2023, følges også nøje af Bombardier Transportation. Virksomheden, der åbnede et datterselskab for industriudvikling i Istanbul i 2008, hilser investeringer i Tyrkiet velkommen. Bombardier Transportation, der tilbyder smarte transportløsninger i mere end 60 lande rundt om i verden, ser frem til at investere i Tyrkiet. I en tale til vores magasin Transport understregede Bombardier Transportation teknisk konsulent Nezih Ertürk og Global Purchasing Office Team Leader Esra Özen vigtigheden af ​​Tyrkiets investeringer og bemærkelsesværdige fremskridt inden for jernbaneområdet i de seneste år.

minder Tyrkiet om de fjerne jernbaneprojekter inden 2023, det ville investere 20 milliarder dollars Nezihe Erturk, "bæredygtig Bombardier, operatøren til fordel for at ændre det i henhold til de gamle regler for nutidens behov, operatører i den tyrkiske transportsektor ved at tilbyde innovative jernbaneløsninger, og vi søger at etablere strategisk samarbejde med relevante organisationer. Tyrkiet, hurtige tog, jernbane og offentlig transport potentielt enormt marked med investeringer i jernbanetransportsystem. Vi tilstræber at deltage i alle disse projekter med vores verdensomspændende erfaring, ”sagde han.

OPRETTELSE AF EN GLOBAL SIDE INDUSTRIE UDVIKLING KONTOR I 2008

da Bombardier Transportation, Tyrkiets første metrosystem Erturk, der minder om grundlæggelsen i 1995 i Ankara, blev dette projekt efterfulgt af Istanbul, Eskisehir, Izmir, Adana og letbane- og sporvognssystemer i Bursa sagde, at de blev implementeret med succes. Ertürk sagde: "Dette kontor har til formål at identificere og udvikle potentielle tyrkiske producenter, som Bombardier kan samarbejde med om sine projekter på verdensmarkedet".

Jernbane understreger, der begynder at blive mere og mere populær i Tyrkiet Erturk, de fulgte udviklingen i Tyrkiet meget tæt relateret til jernbaner og sagde, at de så på. Bombardier Transportation Med henvisning til vigtigheden af ​​Global Industry Development Office, der er etableret i Tyrkiet Erturk, sagde deres undersøgelse af industrien i Tyrkiet gennem dette kontor. ”Vi har modtaget investeringer i Tyrkiet på dagsordenen,” sagde Erturk, “Derfor forsøger vi at skabe en industri i Tyrkiet. Du kan ikke producere et sted uden en underindustri. For at starte indenlandsk produktion skal du dog være i stand til at garantere konkurrencedygtig produktion af Bombardier-kvalitet og levere varerne inden for den ønskede tid ”.

VI VIL VÆRE MERE AKTIVE I TYRKIET

Bombardier er for varmt til at se på, at produktionen i Tyrkiet er trukket, Ertürk sagde: ”Vi startede forberedelserne til det. Som før, efter det, vil vi være meget mere aktive i Tyrkiet. Vi kan gøre det selv, hvis vi producerer i Tyrkiet, kan vi også gennem partnere. Dette emne er klart. Uanset hvilken den mest passende og konkurrencedygtige løsning er på projektbasis, handler vi på samme måde. I øjeblikket har vi leveret jernbanesystemer til mere end 60 lande rundt om i verden. Vores produktion findes i Italien, Polen, Tyskland, Østrig, USA, Kina og Tjekkiet. Vi kan fremstille over hele verden. Dette er en rent professionel tilgang. Dette er vigtigt, hvor jeg kan bringe en mere konkurrencedygtig løsning og levere en bedre kvalitetstjeneste. Det er, når vi er placeret der. " For mindre end 15 år siden vil Tyrkiet få højhastighedstog eller metro til at arbejde Ertürk påpegede, at indenlandske virksomheder takket være nye markeder i jernbanen bemærkede, at mange tyrkiske byggefirmaer driver forretning i Asien og Afrika.

VI ER VERDENS LEDER I LOCOMOTICS

Ertürk erklærede, at 75 procent af det elektriske lokomotivmarked i Europa er i hænderne på Bombardier, at de er verdensledende. Ertürk understregede, at de er et firma, der designer og udvikler teknologi, idet han siger, at Bombardier ikke kun skal betragtes som en producent. Ertürk forklarede, at Bombardier har designet alle de produkter, han fremstiller, og får deres magt ved at levere ingeniørtjenester, ”Vi er verdens førende inden for lokomotiver i øjeblikket. På andre områder er vi enten lederen eller den anden. Med hensyn til både teknologiudvikling, fremstilling og produktgivning ”sagde han.

Understrege, at luksusen ved et sådant projekt i Tyrkiet måtte komme ind i min Erturk, jernbanesystemet i Tyrkiet, understregede, at den enorme efterspørgsel. Ertürk bemærkede, at jernbanemarkederne i Kina og Rusland har et stort potentiale, og bemærkede, at Kina og Rusland har investeret milliarder af euro i højhastighedstog de seneste år. Ertürk forklarede, at byer i Europa moderniserer eller udvider deres eksisterende linjer.

ESRI ÖZEN: "Vi sender fra Tyrkiet til WAGON PARTS FREMSTILLING i USA"

Bombardier Transports globale indkøbskontor Teamleder Esra Ozen, mens han noterede sig vigtigheden af ​​Global Industry Development Office, der er etableret i Tyrkiet, sagde: ”Vi startede for et par år siden med at undersøge jernbanepotentialet i Tyrkiet. Da vi ser et betydeligt potentiale, har vi set et vigtigt potentiale hos indenlandske leverandører i denne henseende. Af denne grund oprettede vi et indkøbskontor i Istanbul i 2008. Dette kontor undersøger leverandører i hele Tyrkiet. Vi udvikler leverandører og forsøger at bringe dem til Bombardier-niveau. Da vi lægger stor vægt på kvalitet, hjælper vi vores leverandører med at nå dette kvalitetsniveau. I sidste ende bringer vi til Bombardier-niveau og giver deleleverandører i Tyrkiet vores projekter rundt om i verden. Dette er de nødvendige dele til alle slags tog. Såsom indvendige forbindinger, forskellige metal- og mekaniske dele på toget. Hvis det er relevant industri i Tyrkiet, hvor vi skal hen. Vi lavede en meget vigtig del af opsvinget fra Tyrkiet i de sidste 3-4 år. For eksempel kan et stykke gå fra Tyrkiet til at fremstille biler i USA. I en slags infrastruktur til at skabe bevægelse i Tyrkiet til produktion kan vi sige.