İZBAN General Manager Selçuk Sert og vicegeneraldirektør Sönmez Alev sagde, at deres mål er at øge antallet af daglige passagerer til 300 tusind inden for to år. IZBANs generaldirektør Sert sagde, ”Takket være potentialet skabt af to fremtrædende institutioner som statsbanerne og Metropolitan Kommune, kom et så smukt projekt ud. den første blev afholdt i Tyrkiet i denne henseende. Centralregeringen og det lokale regerings samarbejde med Tyrkiet med hensyn til et sådant partnerskab var alvorligt i nød og var en fælles model. " sagde. Om at İZBAN startede sine aktiviteter for kun 1,5 måneder siden, sagde Selçuk Sert, at de udførte et hengiven arbejde, ”Antallet af passagerer, vi transporterede i den første måned, var omkring 18 tusind dagligt. I øjeblikket når vi op til 12 tusind passagerer om dagen i løbet af ugen. Der er gået et år siden den officielle åbning. Det er en stor succes at nå 150 tusind passagerer om dagen i løbet af ugen på trods af at have været en virksomhed i 18 måneder. Vi laver 150 ture, 175 kilometer om dagen. Vi øgede antallet af vores passagerer cirka 12 gange. " Han talte i formen. Sert sagde, at de udfører to forskellige transportoperationer i løbet af dagen, ”Vi arbejder 275 timer om dagen med den offentlige transportledelse, vi udfører i spidsbelastning om morgenen og aftenen. Satsen for passagerer, vi har dagtimerne, er 13 procent. På en måde opererer vi i to forskellige tilstande. Denne model blev vedtaget af befolkningen i Izmir, selvom der gik et år. " Sert sagde, at İZBAN-partnerskabet er en vellykket model, og sagde: ”Jernbaner tilbød for første gang hovedliniedrift til bytransporttjeneste. Andre provinser undersøger også dette projekt som en model. Provinser, der passerer som Kocaeli og Gaziantep, begyndte at arbejde på dette system. "
Vær den første til at kommentere