Forøgelse af målet jernbanenet til 26 tusind km

TCDD General Manager Karaman, 2023 11 tusind kilometer indtil 26 tusind kilometer til jernbanenettet sagde, at de havde til formål at øge.
Parlamentet AK-partiet Bilecik stedfortræder Fahrettin Poyraz indsamlede Se Kommissionens formandskab overtog år 2010 af TCDD og dets datterselskaber konto.
I sin præsentation til Kommissionen forklarede TCDD's generaldirektør Süleyman Karaman, at der blev udført arbejde på 570 overfarter med trafiktæthed, og at de øgede antallet af kontrollerede overfarter til 54, og i år vil 150 planovergange blive gjort mere kontrollerede.
Karaman erklærede, at de sigter mod at øge det 2023 tusinde kilometer jernbanenet til 10 tusind kilometer ved at bygge 4 tusind kilometer højhastighedstog 11 tusind kilometer konventionelt jernbane inden 26 og fortsatte som følger: Det strikkes af højhastighedstognetværket. Efter Ankara-Eskişehir og Konya, som har højhastighedstog, vil de møde højhastighedstog i Bilecik, Sakarya, Izmit, Istanbul, Bursa, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa og Izmir i sektionerne på den vestlige akse, som er under opførelse. Forberedelserne til projekterne, der dækker provinserne Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur og Antalya, fortsætter. I den østlige del af Ankara vil Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ og Diyarbakır blive inkluderet i højhastighedstognetværket med projekter under opførelse eller planlagt. På den anden side fortsætter konstruktionen af ​​hurtige og konventionelle linjer, da de geografiske forhold tillader det. I denne sammenhæng vil Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartın blive forbundet til vores nationale netværk med jernbaner af høj standard. Mellem 2023 og 2035 havde det til formål at forbinde Antalya til Kayseri via Aksaray og Nevşehir og Samsun til Ankara via Çorum og Amasya med højhastighedstog.

Kilde: AA