Afyon Kocatepe University Conference organiseret af jernbanesystemer

Afyon Kocatepe University (AKU) Ingeniørfakultetets konference med titlen "Tunnelprojekter og jernbanesystemer fortid, nutid og i morgen i Istanbul", IU-fakultetsmedlem Assoc. Dr. Abraham gav januar
Åbningstalen for konferencen, der startede kl. 1:14.00 i XNUMX. Uddannelsesbygningen på AKÜ ANS-campus, Abdullah Kaptan konferencesal, blev holdt af dekan for det tekniske fakultet ved AKU Prof. Dr. Ahmet Şentürk gjorde det.
Frankrig fra atomkraft
udnytte
Deltager i konferencen som taler, Istanbul University Mining Engineering Department, fakultetsmedlem Assoc. Dr. Ibrahim sagde i januar, at Tyrkiet er landevejen. IU-fakultetsmedlem Assoc bemærker, at størstedelen af ​​transport mellem byer foregår ad vej. Dr. İbrahim Ocak gav oplysninger om jernbanesystemernes historie. Assoc. Dr. İbrahim Ocak sagde, at der mellem 1851 og 1923 blev bygget omkring 8 kilometer jernbanenet, og fortsættelsen af ​​jernbanenettet, som blev startet i tide, ikke kunne bringes. Januar sagde, at Frankrig henter det meste af den energi, det bruger fra kernekraft, mens Sydafrika og Polen stammer fra kul.
Udadtil afhængighed er dårlig
IU-fakultetsmedlem Assoc. Dr. İbrahim Ocak sagde: "I øjeblikket producerer vi 80 procent af den energi, vi forbruger, fra naturgas. Det meste er outsourcet. Imidlertid kan vigtige mineralressourcer i vores land bruges til energiproduktion. Jernbanesystemer er vigtige i forhold til energi, økonomi, miljø, tidstab, støjforurening og passagersikkerhed. Mens der blev tilføjet 2004 kilometer jernbanesystem til metrolinjen i Istanbul indtil 44, blev der bygget 2004 kilometer nye jernbanesystemlinjer efter 31. I alt en million mennesker transporteres dagligt med jernbanesystemer i Istanbul. Dette tal er lavt efter verdensstandarder.

kilde: www.kocatepegazetesi.com