Ifølge udkastet udarbejdet af ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation; Virksomheder vil kunne operere på det nationale jernbaneinfrastrukturnetværk. TCDD vil være ansvarlig for renovering, udvidelse, vedligeholdelse og reparation af jernbaneinfrastrukturen. Et jernbanetransportfirma vil blive oprettet under navnet TURKTREN AS Generaldirektoratet for at fungere som jernbanetrafikoperatør.
Regeringen åbner jernbaner til virksomheder. Udarbejdet af Ministeriet for maritime transport og kommunikation, "Tyrkiet Om lovforslag om liberalisering af Jernbane Transport" i henhold til den oversigt, målrettede regler som følger:
* TURKTREN AS vil blive etableret inden for 6-måneden efter lovens ikrafttræden for at udføre gods- og passagertransport og supplerende tjenester på jernbaneinfrastrukturen i henhold til kommercielle principper. Inden for et år har TCDD's personale, der udfører træk-, last- og personbefordringstjenester og andet personale, og de køretøjer, der anvendes og trukket i disse tjenester og alle andre køretøjer, udstyr og udstyr i forbindelse med disse tjenester, er gratis De igangværende retssager vil blive overført til TURKTREN A.Ş.
TURKTREN AŞs finansiering af investeringerne i 5-årets investeringsprogrammer, finansieringsunderskud i driftsbudgettet, forskellen mellem det faktiske finansieringsunderskud og det forventede budget vil blive dækket af statskassen.
* Offentlige juridiske enheder og virksomheder til at bygge deres egen jernbaneinfrastruktur at være jernbaneinfrastrukturoperatør på den jernbaneinfrastruktur, der tilhører dem og / eller andre virksomheder Det vil blive godkendt af ministeriet at blive jernbaneoperatør i det nationale jernbaneinfrastrukturnetværk.
* TCDD vil blive tildelt som jernbaneinfrastrukturoperatør ved overførsel af statsejede jernbaneinfrastrukturer til det nationale jernbaneinfrastrukturnetværk. Det vil forbedre, forny og reparere og reparere jernbaneinfrastrukturen. Det vil bygge jernbaneinfrastrukturen til højhastighedstogtransport.
Han regulerer trafik. Stationen vil drive og drive ikke-jernbaner af stationer, logistik- og fragtcentre og lignende faciliteter til ikke-monopolformål.
Kilde: Real Agenda
Det sigter mod at øge kvaliteten af jernbanetransport (år og år) mellem byerne og skabe en lønkonkurrence. og god passagerforsikring skal ejes af virksomheden. Da de 3 datterselskaber vil forlade institutionen, skader institutionen (tcdd) ikke skade.