İÇTAŞ Astaldi, vinder udbuddet, vil fuldføre den tredje bro om 3 år

İÇTAŞ Astaldi OGG, som den berømte forretningsmand İbrahim Çeçen er partner af, vandt udbuddet. Binali Yıldırım, minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, annoncerede vinderen af ​​udbuddet af Northern Marmara Motorway.
28 virksomheder ud af 11 virksomheder modtog filer for at deltage i projektet. 4 virksomheder afgav bud på udbuddet. MAPA blev udelukket fra evalueringen, da konstruktionen ikke blev anset for tilstrækkelig. Salini – Gülermak firmaets tilbud blev ikke fundet passende. Udbuddet blev vundet af partnerskabet İçtaş – Astaldi. Der bliver også en jernbaneoverskæring på broen.

Buddet afgivet af det vindende firma var 10 år, 2 måneder og 20 dage.

Binali Yıldırım fremsatte følgende erklæringer vedrørende udbudsprocessen: Udbuddet er startet. I løbet af denne tid var der stor interesse. Vi modtog anmodningen om at deltage i projektet ved at få en specifikation indtil den 20. april 2012 kl. 9.30. Udbudskommissionen er indkaldt.

28-firmaet modtog en projektfil fra 11 for at deltage i projektet. 4 selskab afgav budet. Mapa Construction var ude af proces, fordi det ikke blev betragtet som tilstrækkeligt. De to forslag er nået til sidste fase.
Budene fra İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon-konsortiet er netop blevet åbnet af udbudskommissionen. Her er tilbuddene. Grundlaget for dette udbud er som følger. Med bygge-drift-overdrag-modellen vinder den entreprenør eller den tilbudsgiver, der tilbyder kortest tid, inklusive byggeperioden. Fristerne for de sidste 2 tilbud er som følger; İçtaş Astaldi partnerskab gav 10 år 2 måneder 20 dage, Cengiz Limak Kolin Kalyon 14 år 2 måneder 19 dage. Ifølge denne situation var İçtaş Astaldi det tilbud, der gav den mest passende korteste tid.

DET BLIVER FÆRDIG OM 3 ÅR!

Ministeren erklærede, at opførelsen af ​​den tredje bro vil være afsluttet om 10 år af det nordlige Marmara Motorway Tender, som er bestemt til 3 år. Minister Yıldırım sagde, at de håbede, at byggeriet ville starte så hurtigt som muligt, og at broen og motorvejen vil blive taget i brug i 2015.

De samlede byggeomkostninger for projektet er omkring 4.5 milliarder TL. Men minister Yıldırım, dette tal kan stige eller falde afhængigt af situationen, sagde han.

HER ER KÆMPEN, DER VINDER UDBUDTET

İÇTAŞ, partneren i joint venture-gruppen, som er vinderen af ​​Northern Marmara Motorway Project, er faktisk en af ​​de ældste byggegiganter i Tyrkiet. İÇTAŞ, som har underskrevet mange kæmpeprojekter under ledelse af İbrahim Çeçen, især opførelsen af ​​den anden internationale terminal i Antalya Lufthavn, den anden landingsbane og et ekstra forplads, opførelsen af ​​en ny indenrigsterminal til Antalya Lufthavn, den internationale terminal til Adnan Menderes Lufthavn Det er bemærkelsesværdigt, at projekter såsom opførelsen af ​​lufthavnens CIP-bygning i Baku er blevet afsluttet.

Gruppens eneste aktivitet er imidlertid ikke lufthavnskonstruktion.

Gruppen, som udførte minerydningsoperationer i Kuwait i 1993, undertegnede også mange kæmpeprojekter på den internationale arena. İÇTAŞ, som vandt vej- og vejkrydsudbuddet for İzmir i 1998 og 1999 og afsluttede arbejdet, startede konstruktionen af ​​2006. og 2. del af 1. etape af Ankara-Istanbul højhastighedstogprojektet i TCDD i 2 . Fortsætter opførelsen af ​​Varna&Burgas Lufthavn, İÇTAŞ, i 2011, St. Påbegyndte byggeriet af Pulkovo Lufthavn i St. Petersborg. İÇTAŞ undertegnede også mange vandkraft- og boligprojekter.

Her er de projekter, som İÇTAŞ har underskrevet:

• Pulkovo lufthavn Skt. Petersborg (2011) fortsætter.
• Den internationale sejrs regionale lufthavn Afyon-Kütahya-Uşak (2011) fortsætter.
• Ordu-Giresun Lufthavn Ordu-Giresun (2011) fortsætter.
• TCDD Ankara-Istanbul højhastigheds togprojekt 2. Sceneskæring 1 Ankara-Istanbul (2006) fortsætter.
• TCDD Ankara-Istanbul højhastigheds togprojekt 2. Sceneskæring 2 Ankara-Istanbul (2006) fortsætter.
• Bomonti International Tourism and Congress Center Istanbul (2011) fortsætter.
• Varna & Burgas Lufthavne Varna & Burgas (2011) igangværende.
• Flame Towers Baku (2008) fortsætter.
• Heydar Aliyev Kulturcenter Baku (2012) blev afsluttet.
• Bağıştaş HEPP-projekt Erzincan (2011) fortsætter.
• Niksar HEPP Project Tokat (2009) fortsætter.
• Bilgeh Villas Project anden fase abseron (2010) blev afsluttet.
• Şahdağ Tourism Complex Project Første fase Qusar (2009) fortsætter.
• Premium Villas Project Baku (2008) blev afsluttet.
• Airport CIP Building Baku (2011) blev afsluttet.
• Academy Hotel Project Baku (2011) blev afsluttet.
• Çileklitepe HEPP-projekt Giresun (2011) fortsætter.
• Kemerçayır HEPP Project Trabzon (2010) fortsætter.
• Üçhanlar HEPP Project Trabzon (2010) fortsætter.
• Üçharmanlar HEPP-projekt Trabzon 2010 Løbende.
• Ağrı - Yazıcı Plain Irrigation Project Ağrı (1998) fortsætter.
• Kumköy HEPP-projekt Samsun (2011) blev afsluttet.
• Damlapınar HEPP-projekt Karaman (2010) blev afsluttet.
• Kepezkaya HEPP-projekt Karaman (2010) blev afsluttet.
• Izmir - Çeşme Marina Izmir (2010) blev afsluttet.
• Antalya Lufthavns nye indenlandske terminal Antalya (2010) blev afsluttet.
• Bilgeh Villas Project første fase abseron (2009) blev afsluttet.
• Smart Project Ankara (2009) er afsluttet.
• Strandhuse-projekt Baku (2008) blev afsluttet.
• Karasu Port Sakarya (2007) blev afsluttet.
• Ahlat Ovakışla Irrigation Project Bitlis (2007) blev afsluttet.
• IC Hotels Residence Antalya (2007) er afsluttet.
• Çeşme - Ilıca Thermal Hotel İzmir (2007) blev afsluttet.
• Buca fødsels- og børnepasningscenter Izmir (2006) blev afsluttet.
• Adnan Menderes lufthavns internationale terminal İzmir (2006) blev afsluttet.
• Erbil - Central Medical Laboratory Erbil (2006) blev afsluttet.
• Gulluk Port Bodrum (2006) blev afsluttet.
• Yaylak Plain Irrigation Project Şanlıurfa (2006) blev afsluttet.
• Antalya lufthavn II. Landingsbane og yderligere forklæde Antalya (2005) blev afsluttet.
• Antalya lufthavn II. Den internationale terminal Antalya (2005) blev afsluttet.
• IC Hotels Green Palace Antalya (2003) er afsluttet.
• IC Hotels Lufthavn Antalya (2002) er afsluttet.
• Mobil kraftværk Isparta (2001) blev afsluttet.
• Erzincan Girlevik II - Mercan HEPP Erzincan (2000) blev afsluttet.
• Istanbul - Halkalı III. Etap Housing Project Istanbul (2000) blev afsluttet.
• Izmir Justice Palace İzmir (2000) blev afsluttet.
• Bayraklı Köprülü kryds og forbindelsesvej İzmir (1999) blev afsluttet.
• Balçova Interchange Arrangement İzmir (1998) blev afsluttet.
• IC Hotels Santai Antalya (1995) er afsluttet.
• Ankara - Eryaman 1995rd Stage Mass Housing Infrastructure and Landscaping Ankara (XNUMX) blev afsluttet.
• Ankara - Eryaman 1993nd Stage Mass Housing Infrastructure and Landscaping Ankara (XNUMX) blev afsluttet.
• Mine clearance Kuwait (1993) er afsluttet.