Ahmet Emin Yılmaz : Et andet overraskelsesforslag til højhastighedstog i Bursa

I højhastighedstogprojektet viste det sig, at Metropolitan foreslog en mellemstation til Yarkın Demirtaş til passagercirkulationen. I mellemtiden blev masterplanen for transport udarbejdet. Dr. Haluk Gerçek har foreslået et centrum for centrum ved 2030 med fodgænger og cykel ...
Vi overbragte udviklingen i disse kolonner i går. Demir General Directorate for Railways Ports and Airports Construction, kort navn DLH for højhastighedstog, overleverede det fælles projekt, der blev udarbejdet af TCDD. Han arbejder nu på TCDD-implementeringsprojektet. Ekspropriationer på ruten blev prioriteret.
I mellemtiden ...
Mens man forbereder TCDD-implementeringsprojektet, fokuserer det på ruter tæt på motorvejen og kræver mindre udfyldning for at minimere omkostningerne.
Af den grund O
Projektet skal endnu ikke afsluttes, og mindre ændringer er i gang.
I mellemtiden ...
DLH'nın udøver i projektet Balat'ta Bursa Station som det nærmeste punkt til terminalen for forslaget Deçeravcuş'u og finder Kazikli-stationen unødvendig Metropolitan Municipality, i tråd med udviklingen TCDD'ye fornyede forslaget.
Men nej
Med forslag fra TCDD-eksperter, metropolitisk teknisk personale og rådgivere for transport-masterplanen, har der været nogle konsensusændringer i det nye forslag.
For eksempel ...
Som vi rapporterede i går antydes det, at Yenişehir Station skulle bygges tæt på Yenişehir Lufthavn og ikke Sise Cam. For Bursa Station fokuserer denne gang på krydset mellem Highway-Izmir Road. Der er også en indsigelse mod dette forslag fra Piled Station.
Men ...
Den nye rapport opstiller et overraskelsesforslag, når der appelleres til bunken.
„Det sted, man tænker på for stationen i Kazıklı, er midt i landbruget og blandt frugtplantager. Det er ikke let for passagerer at komme hit ”.
Demir Demirtas, der er tættest på regionen, har både lastkapacitet på grund af industriområdet og passagerpotentiale på grund af bykontakt. ”
Denne vægt er også vigtig:
"Demirtas Station er også meget tæt på terminalen med hensyn til transportplan."
Forslaget ...
Det påpeges også, at hvis hovedstationen, nemlig Bursa Station, flyttes tættere på Hal nær Ringvejen eller skæringspunktet mellem Izmir Highway-Highway på et andet punkt end Deçeravuş og Balat, vil Demirtaş Station blive vigtigere med byens centrum og terminalforbindelser.
Lad os se ...
Hvordan eller i hvilket omfang vil dette forslag blive revideret efter ændrede betingelser og teknisk konsensus?
Hurtigtog hængt skiltning
Mens kommunerne fortsætter med at omdanne projektet til et implementeringsprojekt og evalueringer om stationens placeringer, hang TCDD sit første skilt på Passage til højhastighedstogkonstruktion.
Højhastighedstogfoto er også inkluderet i skiltet, da kontraktprisen er skrevet 393.170.105,40 TL.



sohbet

Feza.Net

Vær den første til at kommentere

Yorumlar

Relaterede artikler og reklamer