Sammenbruddet af broen afgørende for Eskişehir Station Station Crossing Project

Nedrivningen af ​​Station Bridge er et must for Eskişehir Station Crossing Project: AK Party Eskişehirs stedfortræder Salih Koca udtalte, at domstolen har konkluderet til fordel for TCDD vedrørende Station Crossing Project og sagde, "Stationsbroen skal rives ned for projektet at nå sit mål. Vi ønsker at nå til enighed mellem TCDD og Metropolitan Municipality," sagde han.
Koca udtalte på pressekonferencen inden for rammerne af "Folkets Dag"-ansøgningen afholdt i AK-partiets provinsformandskab, at retsprocessen, som har været i gang i 3-4 år, vedrørende Station Crossing Project, som har været talt om i mange år, resulteret i beslutningen til fordel for TCDD.For at nå sit mål skal Stationsbroen rives ned. Vi ønsker at nå til enighed mellem TCDD og Metropolitan Municipality," sagde han.
Koca udtrykte, at de gjorde deres bedste som parlamentsmedlemmer for det positive resultat af samtalerne, og sagde, at projektet blev forsinket af hensyn til "blind stædighed", og at dette skabte store problemer i byen.
Koca forklarede, at domstolen traf den endelige beslutning om projektet, og ministeriet for miljø og urbanisering lavede sine planer:
”For to måneder siden blev planerne suspenderet hos Kulturarvsnævnet, deres godkendelse og udtalelser modtaget. På det punkt, hvor vi er nået, håber jeg, at arbejdet med højhastighedstoget er accelereret og er startet. Vi ønsker, at det nye stationsprojekt bliver bygget, og at højhastighedstogprojektet afsluttes hurtigst muligt. I denne forstand, 'intet hotel vil blive revet ned, hotellet vil passere', lignende ting er udelukket. Her er hvad vi venter på lige nu; Inden for rammerne af de planer, der er lavet af ministeriet for miljø og urbanisering, vil der blive bygget en ny station på det passende sted og punkt på en grund på cirka 2 dekar mellem den eksisterende station og Enveriye."
Den bro skal rives ned for at fuldføre projektet.
Koca fortsatte som følger:
"Det er klart, vores insisteren i lang tid er, at denne bro er lukket på sin plads. For mens dette projekt tog bypassagen under jorden, havde vi 4 hovedmål. Det var forsvinden af ​​Bağlar Pass, Muttalip Bridge, Sakarya Pass og Station Bridge. Ved at fjerne Stationsbroen vil projektet have nået sit mål. Stationsbroen, som har fuldendt sit liv, og for at projektet når sit mål, skal også rives ned. I processen herefter er arbejdet accelereret nu. Hvis der er en chance, vil der blive bygget en ny station i et passende område mellem den eksisterende station og Enveriye. Broen tilhører TCDD, skal rives ned, har fuldført sin levetid og udgør en risiko. Derfor skal der findes en fælles aftale og denne bro skal rives ned. Det, der menes med nedrivningen af ​​broen, er, at toget passerer under jorden, og uden at broen bliver revet ned, kan der ikke arbejdes ordentligt der. Med andre ord kan højhastighedstogets underjordiske overgangsprojekt ikke gennemføres. Den bro skal rives ned, for at projektet er fuldt færdigt.”
Koca udtalte, at med de politikker, som AK-partiet har implementeret i et miljø præget af tillid siden 2002, er der opnået en meget alvorlig udvikling på alle områder, velfærdsniveauet i landet er steget, og tilpasningsloven, som har ventet på pensionister mhp. år, blev også vedtaget i denne periode.
Koca forklarede, at Ministeriet for Ungdom og Idræt er ved at færdiggøre det nye stadionprojekt, og tilføjede, at udbuddet er planlagt i næste måned, og banebrydningen er planlagt inden for året.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*