Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Binali Yıldırım sagde, at der skulle lægges vægt på offentlig transport.
Yıldırım sagde: "Vi er nødt til at fokusere på offentlig transport. Vi åbner Marmaray næste år. I slutningen af næste år går vi i gang med 2. røroverfarten. Vi åbner den 3. bro næste år. Igen, i begyndelsen af 2014, vil Ankara-Istanbul højhastighedstoget blive sat i drift. Selv hvis vi skulle gøre alt dette, er vi nødt til at lægge stor vægt på offentlig transport." han sagde.
Åbningen af Tyrkiets største heliport, Kaan Air Heliport, fandt sted kl. 19:30 i Istanbul Ayazağa campus med deltagelse af minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Binali Yıldırım og minister for energi og naturressourcer Taner Yıldız. Minister Binali Yıldırım og Taner Yıldız kom til den storslåede åbning med helikopter. Şişlis borgmester Mustafa Sarıgül deltog også i åbningen af Kaan Air Heliport, der ligger inden for Şişli kommunes grænser. Efter åbningstalerne trykkede minister Binali Yıldırım, minister Taner Yıldız og Şişlis borgmester Mustafa Sarıgül på den røde knap og åbnede officielt Kaan Air Heliport-banen.
Efter åbningen besvarede minister Binali Yıldırım pressens medlemmers spørgsmål. På pressemedlemmernes spørgsmål om den 3. bro sagde minister Yıldırım, at den 2015. bro vil blive åbnet i 3. Yıldırım sagde: "Istanbul skal mindst tredoble sit jernbanesystem i de næste 10 år. Ellers kan trafikproblemet i Istanbul ikke afhjælpes. Der kommer biler ud hele tiden. Folk køber køretøjer. Vejene er de samme. Så skal vi have fokus på offentlig transport. Vi åbner Marmaray næste år. I slutningen af næste år går vi i gang med 3. røroverfarten. Vi åbner den 2. bro næste år. Igen, i begyndelsen af 3, vil Ankara-Istanbul højhastighedstoget blive sat i drift. På den anden side bygger vi en af de største lufthavne i Europa. Når vi tager disse i betragtning, bør Istanbuls jernbanesystemplanlægning øges til 2014 km i 2023." sagde.
Minister Binali Yıldırım gav følgende oplysninger om 30 TL balancesystemet, der skal implementeres i hurtigpassystemet: "Du kom ind på vejen og passerede gennem 1 betalingsanlæg. Du har en lang rejse. Du skal til Ankara. Hvis du ikke har en saldo på 30 TL, vil du være strandet. Du vil være i problemer. Omkostningerne ved at rejse til og fra den længste afstand beregnes. Der kræves en mindsteløn. Dette er en meget naturlig ting. Hvad hvis det ikke virker? Du løb tør for kredit på vejen. Du har ingen chance for at forlade din bil og få et kort fra en anden. Førhen kunne man få et kort fra en anden. I det nye system er der ikke en sådan chance, da etiketten er limet til glasset. Derfor var dette noget, der blev gjort af nødvendighed. "Vi introducerede denne applikation for at undgå at blokere andre bilister, mens de kører i trafikken." sagde.
Ministeren for energi og naturressourcer, Taner Yıldız, besvarede pressens spørgsmål. På spørgsmålet stillet af medlemmer af pressen om naturgaspriser sagde minister Yıldız: "Naturgaspriserne i verden er indlysende. Blandt den naturgas, der bruges af de 27 EU-medlemslande, er Tyrkiet i øjeblikket det 2. land, der bruger den billigste naturgas. Vi rangerer 2. og 3. inden for bolig- og industrisektorer. Selvom Türkiye ikke er et naturgasproducerende land. Selvfølgelig fortsætter vores forhandlinger med finansministeriet om dette spørgsmål. "Vi forsøger at overvinde alle disse energiomkostninger ved at forsøge at fortolke dem til fordel for vores borgere så meget som muligt." han svarede.
Kilde: Star
Vær den første til at kommentere