3. bro prioritet fra hvert projekt

STATSMINISTERIET har udgivet et cirkulære for at fjerne bureaukratiske forhindringer og fremskynde procedurerne for det 4.5 kilometer lange Northern Marmara Highway Project, som vil have en samlet værdi på 3 milliarder lire og inkluderer den 414. bro. Ifølge cirkulæret vil Northern Marmara Motorway Project have prioritet frem for andre projekter, som det interagerer med eller kan interagere med. I projektet, hvor İçtaş og italienske Astaldi vandt Odayeri-Boğazköy sektionen, er den 3. bro planlagt til at blive taget i brug i slutningen af ​​2015. İçtaş-Astaldi-konsortiet vandt udbuddet, som var planlagt til at blive afholdt om 36 måneder, ved at give en bygge- og driftsperiode på 10 år, 2 måneder og 20 dage. Der blev udgivet et omfattende cirkulære, der sagde "gør hvad der er nødvendigt" for at gennemføre projektet, som er af stor betydning for Europa såvel som Tyrkiet, inden for den tilsigtede periode.
Ting vil bestemt ikke blive forsinket
Premierminister Recep Tayyip Erdogan, der blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende i går, underskrev et cirkulære vil være nødvendigt for ekspropriation af bevillinger, der kræves til frigivelse af transaktioner, vil ikke blive forsinket, alle årets kvoter frigives i de første 3 måneder. Reguleringsplanen og ændringer, der skal foretages på projektruten, vil blive afsluttet så hurtigt som muligt uden at vente på de maksimale perioder, der er angivet i loven af ​​de relevante administrationer. Alle arbejder og processer, der er relateret til udviklingsplanarbejder, der skal udføres på projektruten og produktion af de eksisterende kort, der udgør et grundlag for disse arbejder, bestemmelse af kystlinjen, udarbejdelse eller godkendelse af de geologiske og geotekniske undersøgelsesrapporter baseret på udviklingsplanen vil blive afsluttet hurtigst muligt af de relevante offentlige institutioner og organisationer.
Infrastrukturer uden for ruten
Et af de største projekter i republikkens historie, North Marmara Motorway, passerer al infrastruktur på ruten. I overensstemmelse hermed vil KGM-relaterede enheder anmode om vand-, kloak-, naturgas- og olieledninger, elektricitet, kommunikationsledninger og faciliteter placeret på projektruten under transport af off-route-arbejderne og transaktioner som tilladelse, godkendelse og accept vil blive udført uden forsinkelse af de tilknyttede organisationer. De processer, der kræves for ekspropriation, produktionstilladelse, licens og tildeling af stenbrud, sandgrusbrud og stenbrud, der er nødvendige for opførelsen af ​​projektet, vil blive afsluttet som prioriteret og presserende af de offentlige institutioner og organisationer.
Sager afsluttes hurtigt
De provinsielle enheder for administrationerne i forhold til de administrative og administrative ledere på de steder, hvor ROUTE passerer, vil hjælpe med til at bestemme ejere og adresser til fast ejendom, der skal eksproprieres. Offentlige institutioner og organisationer, kommuner og titelgiftsdirektorater for fast ejendom, der skal eksproprieres på projektrute-retssager, der kan åbnes i overensstemmelse med loven, den samme lov vil blive givet til KGM'et præcedensdata vil blive givet til domstolene for at sikre den nødvendige omhu for at sikre koordinering mellem data. Retssager indgivet af borgeren under ekspropriationsprocessen vil blive afsluttet på fuld hastighed.

Kilde: Star

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*