Selvom pladserne for rulletrapperne i Adana Metrostationer, hvis konstruktion startede for 13 år siden og blev taget i brug i 533 med en pris på 2010 millioner dollars, blev tildelt som stigende og faldende, giver manglen på rulletrapper nogle spørgsmål til sind. Mens man undrer sig over, hvorvidt Adana Metropolitan Kommune var opmærksom på disse mangler ved modtagelse af metroen fra entreprenørvirksomheden, sætter manglen på bevægelige vandreture, der burde være tilgængelige på metrostationer i form af ud- og nedkørsler, borgerne i en vanskelig situation.
DET ER OP TIL LYKKE FOR BORGEREN!
Mens ældre, gravide og gangbesværede borgere, som ønsker at forlade metrostationen, er tvunget til at gå op ad trappen i rulletrappens udgangsrækkefølge, gælder det samme for rulletrappernes udgangsrækkefølge. Denne gang skal borgerne nå vognene ved at gå ned ad trappen. Det ser med andre ord ud til, at borgerne er overladt til tilfældighederne i Adana Metro.
GÆLD 345 MILLIONER LIRA
I Adana Metropolitan Municipalitys aktivitetsrapport for 2009 blev Adana Metros gældsbeløb, der skulle betales, vist som 344 millioner 882 tusind lira. For Adana Metro, som blev bygget med et statskassegaranteret udenlandsk lån, foretages et 40 procents fradrag i Adana Metropolitan Kommunes Iller Bank-bevilling. Adanas tilbagebetaling af metrolån vil fortsætte indtil 2023 i henhold til den forventede tidsplan.
ULOVLIG BETALINGSKRAV
Revisionsrettens rapport vedrørende uregelmæssigheder i metrobetalinger blev lækket til pressen før lokalvalget den 29. marts 2009. I afgørelsen truffet af Regnskabsrettens 5. Afdeling i januar 2008 blev det oplyst, at et offentligt tab var forårsaget af overbetaling af 2000 millioner 9 tusind 63 dollars til entreprenørvirksomheden i 513 acontobetalingen og en tilsvarende momsbetaling på 2 millioner 390 tusind 211 dollars. Regnskabsrettens 5. afdeling bestemte overbetalingsbeløbet til 7 millioner 32 tusind 351 lira under hensyntagen til dollarkursen.
6 KOMMUNALE BUREAUKRATER BLEV PRÆsenterET ANSVARLIGE
6 kommunale bureaukrater blev holdt ansvarlige for den påståede offentlige skade. Aytaç Durak, der betragter spørgsmålet om overbetaling som normalt, sagde: "Atløbsbetalinger underskrives midlertidigt. Du kan ikke vide, på hvilket niveau byggeriet er ved hver acontobetaling. Det kan være et plus eller et minus. Er der en forkert udbetaling på næste ret, bliver du trukket. "Fejl kan begås, hvis der er en fejl, kan den rettes," sagde han.
Kilde: Çukurova Press
Vær den første til at kommentere