Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, Binali Yıldırım, vedrørende Ankara-Sivas højhastighedstoglinje sagde: “Hvis alt går godt, hvis der ikke er nogen ekstraordinær situation, er vores mål at åbne Ankara-Sivas i slutningen af 2015, senest inden 2016. Til dette prøver vores venner hårdt, ”sagde han.
Yıldırım rejste byen fra luften med helikopter for at undersøge placeringen af den nye stationsbygning, der skal bygges i Sivas på Sivas-Ankara High Speed Train Line. Senere undersøgte Yıldırım det igangværende arbejde med Ankara-Sivas High Speed Line.
Yildirim, der afgav en erklæring til journalisterne i tunnelsektionen af linjen, der passerer gennem Yildizeli-distriktet, sagde, at 2 tusind 200 meter af 600-metertunnelen er afsluttet indtil videre, og resten af arbejdet fortsætter.
Yıldırım udtrykte, at Ankara-Sivas High Speed Line er 406 kilometer, ”Vi taler om en 200 kilometer forkortelse. Som du ved, kommer det fra Yozgat-Yerköy. Dette betyder, at rejsetiden reduceres fra 10 timer til 2-2,5 timer. Når du ser på det, vil du være i stand til at gå til Ankara om 2 timer, når projektet er afsluttet. Hvad betyder det. "Du vil gå til Ankara med højhastighedstog, så længe du går til Erzincan til lands".
Viadukt med 92 meters højde
406 kilometerlinie af 68-70 kilometer består af tunneler, der indikerer, at Lyn, sagde:
V Der er også viadukter. Der er viadukter i 51. Den samlede mængde af 51 viadukter er 30 kilometer. En fjerdedel af linjen 400 kilometer er tunnel og viaduct. Du sætter pris på, hvor hårdt vi arbejder i en geografi.
Fortsætter til Erzincan-Erzurum-Kars
Om at projektet ikke sluttede med Sivas, vil det fortsætte trin for trin til Erzincan, Erzurum og Kars, Yıldırım afsluttede sine ord som følger:
”Vores fokus er nu på Sivas. Forhåbentlig tilstræber vi at afslutte linjen mellem Eskişehir og Istanbul næste år. På den anden side startede Bursa-Eskişehir-Istanbul. Udbuddet til sektionen Ankara-Afyon mellem Ankara og Izmir blev afholdt. Med højhastighedstognetværket begynder vi langsomt at strikke vores land fra vest til øst og fra nord til syd, hvor Ankara er centrum. Vi har hidtil omkring tusind 100 kilometer færdige linjer om dette emne. Jeg tror, der er en løbende mængde arbejde over 3 tusind kilometer. Vores mål osmannisk, Seljuk hovedstad i den moderne republik Tyrkiet og højhastighedstoglinjen at forbinde med hinanden. Jeg taler om Sivas, Ankara, Istanbul, Bursa og Konya. Arbejdet her foregår i nogle og fortsætter i nogle. "
Kilde: Hürriyet
Vær den første til at kommentere