Den første beholder tog var fra den organisatoriske industrizone

Det første containertog fyldt med elektriske apparater, der skal eksporteres til Algeriet, 05.09.2012 1 i Ankara onsdag. Organiseret industrizone (OIZ) og afholdt i en ceremoni deltaget af økonomiministeren Zafer Caglayan blev sendt til Mersin Port.
“Det er Ankara-forbindelsesprojektet til havet”
Tale ved ceremonien sagde økonomiminister Zafer Çağlayan, at projektet ikke kun er et projekt med 37 containere, der skal gå til Mersin, men Ankaras havforbindelsesprojekt.
For mange år siden, "Vi kan ikke bringe havet til Ankara, men vi tager Ankara til havet." Påmindelse om Caglayan, nu udført sammen med statsbanerne, sagde, at de tog Ankara til havet.
Oplever en større økonomisk krise i verden og europæiske lande successivt konkurs i et miljøminister forklarede, at de fangede de største eksporttal i republikken Tyrkiets historie som vandfaldet, sagde han: "Transport, vi talte om det for en måned siden med søfarts- og kommunikationsministeren, og vi giver forsoning med sig selv. Jeg sagde, 'I det mindste i et miljø, hvor verden er i et krisemiljø, og tyrkiske eksportører øger deres eksport, som om de malkede vores eksportører, lad os reducere omkostningerne ved jernbanetransport'. Hr. Minister accepterede også dette, og jeg håber, at der vil blive realiseret en prisreduktion i jernbanetransport i de kommende dage. Bedste ønsker."
Çağlayan påpegede, at mange virksomheder beskæftiger sig med lufttransport, og påpegede, at jernbanetransport er åben for konkurrence, og bemærkede, at det samme system vil bringe det samme system til jernbanetransport og erklærede, at den relevante forordning vil komme på dagsordenen for forsamlingen efter den 1. oktober. Çağlayan sagde: "Vores private sektor vil også etablere sit eget driftsselskab inden for jernbanestyring, og det vil nu fungere, så konkurrencen vil øges."
Under henvisning til jernbaneinvesteringer sagde økonomiminister Çağlayan, at Ankara-Eskişehir og Ankara-Konya High Speed ​​Train-projekter er afsluttet og taget i brug, og at andre projekter fortsætter. Caglayan, 2003-2011 år mellem årene med jernbane 15 milliarder dollars investering, 2023 milliarder dollars vil blive investeret indtil 50, sagde han.
”Dette tog er frugten af ​​jernbanernes integrerede og afbalancerede transportpolitik”
I sin tale sagde TCDD-vicechef Veysi Kurt, at det centrale jernbanenet blev etableret med højhastighedstoglinjer, der blev taget i brug på jernbanerne, og at Marmaray og Baku-Tbilisi-Kars-projekter blev startet, at de veje, der ikke var blevet fornyet i hundrede og halvtreds år, blev fornyet og en indenlandsk jernbanesektor blev etableret. og togsæt produceres ,, På den anden side ved at forbinde de organiserede industrielle zoner, produktionscentre til jernbanen, ved at etablere logistikcentre, er vores lands logistiske evne blevet en stemme i den regionale og globale konkurrence. Dette tog, der forbinder den organiserede industrizone direkte til Middelhavet, er frugten af ​​jernbanernes integrerede og afbalancerede transportpolitik. ”
Kurt, for første gang i historien om jernbanetogtogansøgning, ifølge 2002-årbelastningen med mængden af ​​74% stigning i omsætning, 240% stigning, antallet af indenlandske 158 dagligt 33 antal indenlandske og internationale 191-antal 2003-bloktog opererer i året og 658 12 er steget med en faktor på 7,6 millioner tons.
TCDD-vicegeneraldirektør Kurt påpegede, at de begynder at give blokcontainertog fra Izmir til Sincan First Organised Industrial Zone i de kommende dage. er et af de enestående eksempler på kombineret transport af industrien til de varme søer med jernbane. ”
“Miljøvæsenets organiserede industriområde bærer sine belastninger med miljøvenlig jernbane”
ASO-præsident Nurettin Özdebir erklærede, at eksportmålene på 500 milliarder dollars er året for 2023, og at de sammen med produktionen har valgt at transportere disse produkter ad vej såvel som med jernbane og at sprede jernbanetransport som et mål.
Özdebir understregede, at Ankara Organised Industrial Zone er valgt som ”den mest organiserede industriområde i dens omgivelser og understreger, at den ikke kun er miljøvenlig, mens den producerer, men også transporterer den med jernbane med mindre kulstofemissioner. Özdebir, 37 vogntog består af 37 lastbil til at transportere lasterne, minde med at bruge meget mindre brændstof, sagde de indså denne eksport.
Sonraki Vores næste mål er at løfte et regelmæssigt tog til Izmir og Mersin, ”sagde ASO-præsident Nurettin Özdebir og henviste til Ankaras økonomiminister Zafer Çağlayan som Mersin-stedfortræder på vegne af togene, der kører til Mersin for at adskille togene, der kører til Izmir og Mersin. ”Sejrstog,” tilføjede han.
Efter indlægene gik TCDD-vicechef Veysi Kurt og ASO-præsident Nurettin Özdebir, økonomiministeren Zafer Çağlayan om bord på lokomotivet og sendte blokcontainertoget til Mersin.

Kilde: TCDD