Binali Yıldırım, minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, sagde, at de lægger stor vægt på Izmir's transportprojekter, og at de håndterer projekterne i to omfang. Først og fremmest erklærede Yıldırım, at der er projekter, der vil løse problemet med offentlig transport i byerne i Izmir, og understregede, at de fokuserer på jernbanesystemprojekter i denne sammenhæng. Yıldırım sagde, at de vil anlægge en jernbane ringvej, der omkranser Izmir-bugten med Izmir Highway and Railroad Bay Crossing Project (IZKARAY), og sagde: ”Vi er nu kommet ind i İZKARAY-projektudbuddet. "Med færdiggørelsen af Izmir Bay Crossing Connection Road-projektet vil køretøjerne, der kommer fra den nordlige akse i Izmir, ikke komme ind i bytrafikken og nå syd for Izmir-bugten."
Udbudsprocessen er ved at være afsluttet
Lyn er planlagt som motorvej og jernbanesystem. Det vil blive integreret med İzmir Ring Road. Yıldırım sagde, ray Den jernbane del af İzmir Bay Crossing; Det vil også være forbundet med metro- og forstæderbanesystemet. I nord for forbindelsen; Atatürk Organiserede Industrial Zone, Inciralti i syd vi planlægger at blive færdig. Yildirim sagde, at udbuddet til Gulf Pass-projektet, der forventes at være ca. 9,5 kilometer lang, blev afholdt i maj, og udbudsprocessen er ved at blive afsluttet.
500 for at spare TL millioner årligt
Yıldırım forklarede, at İZKARAY vil trække en cirkel fra Mavişehir til Izmir Ring Road, efter Bornova, Otogar, Buca og Balçova og igen forbinde til Izmir Bay Crossing. Påpeger, at den eksisterende ringvej er cirka 55 kilometer, vil det manglende link blive afsluttet med afslutningen af bugten, og forbindelsen vil blive en hel cirkel, sagde Yıldırım, ”Med andre ord har İZKARAY og İzmir to halskæder. Den ene er jernbanepass, den ene er motorvejen. Vi forventer en investering på 5 milliarder TL til İZKARAY. Når projektet er afsluttet, sparer vores medborgere fra Izmir årligt 500 millioner TL fra tid og brændstof ”.
Kilde: News Express
Vær den første til at kommentere