Togene startede næste gang Marmaray åbnede

Togene i Marmaray, som tager sin første flyvning næste år, begyndte at transportere passagerer mellem Haydarpaşa og Pendik. Senere, Sirkeci-Halkalıvil blive serveret i.
Den første fase af Marmaray-projektet, der forbinder Asien og Europa under havet, afsluttes den 29. oktober 2013. Inden Marmaray åbnede, begyndte togene at transportere passagerer på den eksisterende forstæder. 440 af 315 køretøjer, der skulle bruges i denne sammenhæng, blev leveret. 7 togsæt har transporteret passagerer mellem Haydarpaşa-Pendik i cirka en måned efter feltprøverne af køretøjer, hvis fabrikstest er afsluttet, og uddannelse af mekanikerne. Derefter 6 togsæt Halkalı-Det fungerer på Sirkeci-linjen. DLH Marmaray Regional Manager Haluk Özmen siger, at de arkæologiske udgravninger på Marmaray-linjen er afsluttet, og byggearbejdet fortsætter hurtigt. I en erklæring om, at de vogne, der skal bruges i Marmaray, startede sejladsen, sagde Özmen, ”En protokol blev underskrevet for, at vognene skulle arbejde på den eksisterende linje, før Marmaray blev åbnet. I denne sammenhæng leverer vi 13 sæt med 5 til TCDD. Vi har hidtil leveret 7 sæt på 5. Test på 6 sæt på 5 fortsætter i Edirne. Vi leverer dem, når de er færdige. " Han taler i formen. Påpeger, at mekanikerne, der vil bruge køretøjerne, arbejder i koordinering med TCDD til deres træning, giver Özmen informationen om, at den grove konstruktion er afsluttet på Marmarays hovedstationer.
Ifølge Özmen, der påpegede, at alt jernbanelægningsarbejde vil være afsluttet inden årets udgang, er et feberagtigt arbejde i gang med at åbne Marmaray den 29. oktober 2013. Özmen bemærkede, at elektromekaniske værker blev startet ved Kazlıçeşme- og Yenikapı-stationerne, og opsummerer deres arbejde som følger: ”Stationsbygningen i Üsküdar er afsluttet med undtagelse af det øverste niveau. Udgravningsarbejdet i tunnelstationen, vi byggede 60 meter under jorden i Sirkeci, er afsluttet. Indvendigt belægningsarbejde fortsætter. Når betonbelægningen er færdig, begynder arkitektonisk efterbehandling og elektromekaniske arbejder. " Lægningen af ​​kablerne, der giver linjenergien, starter i de kommende dage. Özmen oplyser, at det nødvendige udstyr er lagt til at lægge kabler mellem Ayrılıkçeşme og Kazlıçeşme. Med henvisning til det faktum, at jernbanelægningsarbejderne fortsætter, sagde Özmen, “12 tusind 500 meter skinner blev lagt i begge retninger i den første fase af Marmaray. Begge tunneler når Sirkeci den 7. september. I midten af ​​september starter jernbanelægningsarbejder fra Kazlıçeşme til Yenikapı. " han taler.
Det passerer Bosporus om to minutter
Marmaray, hvis første rejse finder sted den 29. oktober 2013, forventes at koste 3 milliarder dollars i alt. Projektet, der forbinder Asien med Europa ved at passere Bosporus med 1,4 km lange rør, udføres af Generaldirektoratet for Jernbaner, Havne og Lufthavne Byggeri (DLH), den japanske entreprenør Taisei Corporation, Gama-Nurol konsortiet og firmaet Avrasya Consult. Når Marmaray på 76 kilometer er aktiveret, tager det cirka 2 minutter, hvoraf 103 minutter er Bosporus-overgangen. HalkalıDu kan gå til Gebze fra. Hver af Marmaray-vognene har en kapacitet på 315 personer og en længde på 22,5 meter. Der er ventilations- og varmesystemer, der giver passagererne en behagelig rejse.

Kilde: ZAMAN