OSTİM Young Businessmen Association (GİAD) Præsident Teoman Türkoğlu erklærede, at der bør søges et lokalt bidragskrav i offentlige udbud til udvikling af den indenlandske industri, ”Vi lægger stor vægt på 51% lokalt bidragskrav til Ankara-metroen. OSTİM har kapacitet til at foretage næsten halvdelen af metroen, men næsten det hele. ”
Turkoglu udtalte i en skriftlig erklæring, at lokale tilbud skal gives privilegium i offentlige udbud.
OSTIM Tyrkiets største, en af verden, der også fører den organiserede industriområde Turkoglu, hvori han siger, at "lokomotivet i den indenlandske industri, som ikke kan udføres produktion OSTİM så meget lidt, takket være de klyngeundersøgelser, der er igangsat for dem for at øge virksomhedernes konkurrenceevne i OSTIM-produktion og konkurrence Han tilføjede, at hans magt steg yderligere, og hans markedsandel steg ”.
Med angivelse af, at det sidste link i klyngen er OSTİM Rail Transport Cluster, udtalte Türkoğlu, at 51's hjemlige bidragskrav i Ankara metro er afgørende for Anatolian Rail Transport Systems Cluster, og at beslutningen om dette problem skal fortsætte.
Türkoğlu sagde, at de nødvendige juridiske undersøgelser skulle gennemføres for de institutioner og organisationer, der vil afgive bud for at overholde tærsklen på 51 procent. ”Det er et betydeligt økonomisk tab, at mange forskellige systemer, der kan produceres i OSTİM, bringes fra udlandet. De faktorer, der forårsager dette, skal fjernes så hurtigt som muligt, og den tyrkiske industrimand skal gives privilegier, mens udarbejdelsen af udbudsspecifikationerne ”.
Türkoğlu sagde, "Med henblik på udvikling af den indenlandske industri og økonomisk vækst bør 51 procent af de indenlandske bidrag søges i andre offentlige udbud, ligesom i Ankara-metro."
Kilde: Haberciniz
Vær den første til at kommentere