YHT Yerköy Sivas Line Infrastructure Works 90 procent gennemført

I højhastighedstogprojektet, som vil reducere Ankara-Sivas til 3 timer, er der gjort 90 procent fremskridt i Yerköy-Sivas infrastrukturarbejde efter udbuddet af Yozgat-Sivas-linjen og Ankara-Kırıkkale-Yerköy-strækningen. Ankara-Sivas højhastighedstogprojekt sigter mod at blive afsluttet i 2016. En højtstående embedsmand fra TCDD sagde, at hovedrutearbejdet fortsætter i form af udgravning, fyldning, undergrundlag, betonmængde, udgravning og tunnel. Embedsmanden bemærkede, at udbuddet af Ankara-Yerköy-linjen blev forsinket på grund af, at motorvejsprojektet var på dagsordenen, sagde: "Derfor faldt projekterne af motorvejen og jernbanen sammen med hinanden. Men i år udbyder vi anden del. Området mellem Kırıkkale og Yerköy er et fladt område, så det vil gå hurtigere der. Men vi får lidt problemer i Elmadağ. I sidste ende vil det hele ende i 2016,” sagde han.

Konsortiet omfatter kineserne

I udbuddet af Yozgat (Yerköy)-Sivas-sektionen af ​​højhastighedstoget, der skal bygges mellem Ankara og Sivas, blev det laveste bud givet af joint venture-gruppen dannet af ChinaMajor Bridge Engineering (Kina) – Cengiz İnşaat – Limak og Kolin İnşaat med 839 millioner dollars. Virksomheden, som vandt udbuddet, skal udføre jordarbejde som udgravning og opfyldning, stikledninger, under- og overkørsler, krydsende broer, motorvejsbro, 4 viadukter og 7 boretunneller. Banen forventes at stå færdig inden for 3 år.

Projektet er paneuropæisk 4. Beliggende i korridoren

Hvis højhastighedstogprojektet Ankara - Sivas realiseres, vil den eksisterende jernbanelængde, som er 602 kilometer, blive forkortet med 136 kilometer og falde til 466 kilometer. Rejsetiden, som er 11 timer, bliver 2 timer og 50 minutter. Den omtrentlige pris for projektet, som vil have en dobbeltsporhastighed på 250 kilometer, er 1 milliard 85 millioner dollars. Ankara-Sivas jernbaneprojekt er placeret på jernbaneforbindelsen mellem Europa-Iran, Europa-Mellemøsten og Kaukasus-landene. Projektet er placeret i den 4. korridor i Pan-European. Med Ankara-Sivas jernbaneprojektet vil Ankara - Istanbul og Ankara - Izmir højhastighedstoglinjerne blive sat i drift, og der vil blive etableret en jernbaneforbindelse mellem den østlige og den vestlige del af landet. Takket være dette projekt vil ikke kun den østlige og vestlige del af vores land, men også Europa og Iran, Europa og Kaukasus blive forbundet.