Generaldirektør Süleyman Karaman, Republikken Tyrkiets statsbaner (TCDD), "overalt i 600 kilometer i diameter for at sikre, at vores højhastighedstog dagligt for at forhindre migration af ture," sagde han.
Karaman sagde: ”1. Han fortalte journalister i Karabük, at han kom til "International Rail Systems Engineering Workshop", idet han sagde, at togene kører på elektricitet og derfor ikke forurener luften.
Karaman udtrykte, at jernbaner er meget omhyggelige med luftforurening, og sagde: ”Der vil være luftsalg i fremtiden, det vil sige lande med snavset luft vil betale penge til lande med ren luft. Det vil også bidrage til jernbanerne. Nu er det en imaginær situation, men det vil være i fremtiden. ”
I en undersøgelse, hvor 98 procent af mennesker i Tyrkiet kan lide jernbanerne, men understregede, ser det ud til, at brug af 2 procent Karaman sagde:
”Dette var en kontrast, og vi begyndte at investere for at ændre det. Vores mål var at bringe højhastighedstog til Tyrkiet i 2008-2009, vi opnåede det. Tyrkiet, verden foretager hurtige togoperationer 8, 6. land i Europa. Vores mål parallelt med Tyrkiets mål. Tyrkiet havde som mål at komme ind i top 2023 i verden med hensyn til udvikling i 10. Vi sammen med 100-års jubilæet for Republikken Tyrkiet, ønsker vi, at vores land skal komme ind i top 10 i verden. Vi gjorde det på højhastighedstoget. Vi er også gode til jernbaneproduktion. I øjeblikket er der 7 jernbaneproducenter i verden, hvoraf den ene er Karabük jern- og stålfabrikker (KARDEMİR). Vi er også i top 10 inden for hjul og signalisering. En højhastighedstogfabrik bygges i Adapazarı, og vi vil være blandt de 10 bedste inden for produktion af højhastighedstog. ”
Karaman, 10 tusind kilometer højhastighedstogslinje og 4 tusind kilometer konventionelle linjer ved at opbygge byerne tættere på hinanden, idet de siger at de har mål som:
”Vi vil forsøge at forhindre migration ved at levere daglige ture overalt med en diameter på 600 kilometer. Vores højhastighedstog forhindrer migration. En Eskişehir-studerende, der nu studerer i Ankara, flytter ikke sit hus. Han kan gå og gå hver dag. Dette er også tilfældet i Konya. Vi ønsker at opnå dette i vores land. Derudover oprettes nye stationer. Desuden flyttes og aflæses stationer i byens centre uden for byen. Vi arbejder dag og nat for disse mål. Vi er meget gode til højhastighedstog i vores region. ”
- "Vi vil oprette en 'jernbaneteststation' i Karabük" -
Højhastighedstogteknologi i Tyrkiet gav støtte til landene i regionen bemærket, at Karaman, sagde i en virksomhed, der skal etableres i landet, vil etablere højhastighedstogsystemet. Karaman sagde: ”Vi vil oprette en 'Ray teststation' i Karabük. I dette testcenter tester vi mange dele, der er produceret i vores land. Vi bekræfter kvaliteten af disse produceret her. Dette testcenter imødekommer ikke kun vores lands behov, men også de omkringliggende lande. ”
Jernbaner, som vil være billigere end vejen fremhæver Karaman, ifølge kvaliteten og afstanden følger prispolitikken, tilføjede han.
Kilde: Nyheder
Vær den første til at kommentere