Mellem Malatya og Elazığ

Malatya Rail System Mellem Elazığ: AK Partiets Parlamentariker Malatya Parlament og Gruppemedlem Mustafa Sahin, "Malatya-Elazığ, i betragtning af stigningen i transporten mellem vores byer hver dag, i betragtning af et jernbanesystem i de kommende år, især 2023 vision vil integrere," sagde han.
AK Parti Malatya Vicedirektør Mustafa Sahin i sin tale på vegne af AK-partegruppen i forhandlingerne om transportministeriets budgetforhandlinger krævede transportmedlemmerne i Malatya ved at dele afstanden, som Malatya Binali Yildirim rejste, krav om acceleration af tjenesterne til Malatya.
Information til transportminister Binali Yıldırım og kommissionsmedlemmer om tjenesterne i Malatya
Şahin opregnede kravene som følger:
"Du kender problemerne med den nordlige ringvej. Jeg håber, at Deres støtte på det punkt, der hurtigt fremskynder sagen, håber jeg. Især 2, som bliver bygget ved siden af ​​Kömürhan-broen, som har afsluttet sit liv. Vi kender behovet for tusind 250 meter tunnel efter en bro. I betragtning af at transporten mellem Malatya -Elazıd-provinserne øges dag for dag, vil der blive integreret med vores vision om 2023 i betragtning af et jernbanesystem, der skal bruges i de følgende år. Jernbanesystemet på viadukten, der ligger ved den vestlige udgang i Malatya-provinsen, er blevet forsømt eller ignoreret tidligere, men for tiden vil borgmesteren for vores viadukt, der sørger for transport mellem øst og vest for Malatya, forsøge at løse problemet med offentlig transport med dæksystemet.
Malatya-Divriği-Arapgir, som er placeret på vejnettet, der forbinder nord mod syd, har forventningerne til borgere i Malatya for at fremskynde den vej, der passerer gennem Kemaliye. Fordi denne vej vil yde et seriøst bidrag til den økonomiske udvikling i vores provins i Malatya. Vi havde færger løb mellem Malatya-Elazığ, to søsterbyer. Desværre havde en af ​​vores færger en håndulykke på grund af de kontroller, der ikke var blevet udført i årevis. Vores 13-folk blev dræbt i den ulykke.
Som et resultat af vores forhandlinger med dig var det ikke hensigtsmæssigt, at jernbanebroen blev åbnet for landtransport, så du bestilte at sende to færger til regionen. Vores borgere i området spørger sig selv, hvornår den næste 2-færge kommer frem. I betragtning af sommerbefolkningen i regionen kommer færgen så hurtigt som muligt på grund af alvorlig mobilitet. Vi ved, at 54 + 54 af Malatya-Sivas motorvejen er blevet tilbudt.
Det blev dog igen knyttet til JCC (Offentlige Indkøbsmyndighed). I mange af de investeringer, du har foretaget i Malatya før, på grund af GCC-lovgivningen er forstyrrelsen af ​​sine ydelser overdreven. Er det muligt eller ikke at lave en ny forordning i forbindelse med den offentlige indkøbsmyndighed? Jeg tror, ​​at et nyt arrangement i det mindste vil føre til vores borgers møde på en hurtigere måde. Malatya Yesilyurt-Adiyaman rute på ruten for hans projekt blev færdig, delvist startet arbejde. Hvis denne vej er lavet i retning af Malatya - Adiyaman, at der er et distrikt i regionen Celikhan, Adiyaman distrikt, giver et stort flertal af Malatya'yla forbindelser.
Stedfortræder Şahin reagerede også på oppositionens påstande om, at Malatya ikke modtog service: "Vi havde 36-kilometer af dobbeltvejen foran os, især ved at rydde 264-kilometer. Karahan Passet sænkes fra en 1900 meter højde gennem en tunnel og vil blive taget i brug i de kommende dage. Malatya-Sürgü-Erkenek startede også i vores tunnel på Kahramanmaraş-ruten mod syd, den er næsten færdig. Vores underveje i byen har meget lettet byens trafik. 2013 Battalgazi skæringspunkt, som slutter i januar, vil lette trafikken endnu mere. Abrikoser vil blive serveret på fly til Afrika fra 204 til Europa og Asien. I den forstand takker jeg ministeren for hans støtte.

Kilde: Malatyaertv