5 nye jernbanesystemlinjer til 4 milliarder dollars til Istanbul: Mens jernbanesystemets netværk, der når 102.7 km i Istanbul, stiger til 2016 km i 300, vil udgifterne til de 4 nye linjer, der skal tages i brug, være 4.5-5 milliarder dollars. bestilt i Kadıköy Jernbanesystemets netværk, der i alt nåede 102.7 kilometer med Kartal Metro, planlægges at blive udvidet til 2016 kilometer i 300. Bakırköy Beylikdüzü, Bakırköy Bağcılar sammen med Marmaray Kabataş Ibrugtagning af linjerne Mahmutbey og Kartal Kaynarca giver mulighed for at nå denne længde. Bortset fra Marmaray vil alle omkostningerne ved disse 4 nye metrolinjer være 4.5-5 milliarder dollars. Længden af jernbanesystemlinjen i Istanbul vil stige til 2023 kilometer i 640. Således vil andelen af jernbanesystemet i trafikken stige til 2023 procent i 31.1.
KAYNARCA TENDER I DECEMBER
Dursun, der deltog i det 7. internationale møde for finansiering af infrastruktur, arrangeret af UniCredit Group, Istanbul Metropolitan Kommunes jernbanesystemafdelingschef Dursun Balcıoğlu informerede om metroinvesteringer. Med oplysning om, at den nuværende jernbanesystemlængde i Istanbul har nået 102.7 kilometer, gav Balcıoğlu følgende oplysninger: ”I august i Istanbul Kadıköy Vi bestilte Kartal-metroen. Vores mål er at transportere 1 million mennesker, men vi har i øjeblikket 110 tusinde mennesker. Opførelsen af den 4 kilometer lange linje, der vil udvide denne linje til Kaynarca, fortsætter. Vi planlægger at offentliggøre et bud på Kartal-Kaynarca i december. Vi vil gøre projektet med kommunale ressourcer. ”
KONSTRUKTIONER FORTSAT
Med angivelse af, at konstruktionen af 52.5-kilometerbanelinjen i Istanbul fortsætter, sagde Balcıoğlu: Ot Vi bestiller Otogar-Bağcılar-Olympic Stadium-linjen i 22-kilometerlange Otogar-Bağcılar-sektionen i maj. Yenikapı-Aksaray-konstruktionen er også i gang. Şişhane-Yenikapı jernbanesystem linje i Golden Horn Metro 2013 med Crossing Bridge vil blive lanceret i oktober. 20 ovn tunneling maskiner vil begynde at arbejde på Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy linje af 15 kilometer. Dette projekt vil koste i alt 1 milliarder 355 millioner dollars.
Nå Beylikdüzü
Balcıoğlu forklarede de projekter, der var inkluderet i INVESTMENT-programmet, ”25 kilometer lang Kabataş Beşiktaş Alibeyköy Mahmutbey Metro Line består af 17 stationer. I december annonceres et bud, der skal bygges med egenkapital. På den anden side var 9 kilometer Bakırköy Bağcılar Metro Line og 25 kilometer Bakırköy Beylikdüzü Metro Line inkluderet i investeringsprogrammet. Bakırköy-Beylikdüzü-projektet koster 1.5 milliarder dollars ”.
Vær den første til at kommentere