Ny Bursa-svævebane bliver mere moderne

I Bursa tog den et halvt århundrede gamle svævebane, som har tjent byen siden 1963 inden for rammerne af bestræbelserne på at gøre Uludağ til et attraktionscenter igen, på sin sidste rejse i dag. I stedet for den gamle svævebane sættes et nyt svævebaneprojekt i drift, som vil øge den nuværende passagerkapacitet 12 gange med byg-drift-overfør-modellen. I det nye projekt vil længden af ​​svævebanelinjen, som er 4 tusind 600 meter, blive øget til 8 tusind 500 meter, mens svævebanen vil kunne gå fra Teferrüç til skiløjpen i hotelområdet. Metropolitan-borgmester Recep Altepe, som foretog sin sidste rejse med den gamle svævebane, før nedtagningsarbejdet på den eksisterende strækning startede, sagde, at den nye svævebanelinje vil yde betydelige bidrag til byens økonomi.

Recep Altepe tog den sidste tur med den halvt århundrede gamle svævebane, som har været i drift i Bursa siden 1963 og er et af byens symboler, sammen med Metropolitan Municipality-bureaukraterne og pressens medlemmer. Borgmester Altepe udtalte i sin udtalelse på svævebanens Kadıyayla-station, at Bursa var vidne til endnu en historisk dag og sagde: "Bursas historiske svævebane er i sit 50. år. Vi stopper nu driften af ​​den eksisterende svævebane, som vi har brugt til at nå Uludağ indtil i dag. Med det fuldstændige stop af systemet vil konstruktionen af ​​den nye svævebanelinje, som er den længste svævebane i verden, også intensiveres. Svævebanen, der blev taget i brug den 29. oktober 1963, er på 50. år. Vejafstanden til Uludağ fra land er 34 kilometer. Kabelbanen med en linjelængde på 4 tusind 500 meter i Bursa blev planlagt i 1955, dens arbejde startede i 1957, og den begyndte at tjene i 1963. "Bursa har været kendt for sin svævebane lige siden," sagde han.

Borgmester Altepe understregede, at svævebanen, som har eksisteret i et halvt århundrede, ikke længere bærer den nuværende last, og mindede om, at de fleste af dem, der vil op til Uludağ, skal vente i lange køer. Med angivelse af, at svævebanen, som mest foretrækkes af arabiske turister til at nå Uludağ i sommermånederne, kan bruges om sommeren og vinteren med det nye system, udtalte borgmester Altepe, at 8-personers kabinerne vil øge passagerpotentialet cirka 12 gange og transport til Uludağ Hotels-området vil blive leveret i løbet af kort tid.
Præsidenten udtalte, at med brugen af ​​den nye svævebanelinje vil motorvejen være mindre foretrukket.

Altepe bemærkede: „Uludağ er et af jordens paradisiske hjørner, der huser mange skønheder, fra kratersøer til vandfald. Vi ønsker, at denne rigdom af Bursa skal bruges sommer og vinter. Vejudvidelse var ikke tilladt på motorvejen. Vi sigter mod at gøre det lettere for turister at nå Uludağ med svævebane, både sommer og vinter. "Svævebanen, som i øjeblikket er 4 tusind 600 meter lang, vil nå en afstand på cirka 8 tusind 500 meter, og turister vil være i stand til at tage svævebanen fra Teferrüç til skiløjpen i hotelområdet."

Borgmester Altepe bemærkede, at turister, der kommer til Bursa og opholder sig i byens centrum, vil være i stand til at nå Uludağ på 22 minutter med det nye system, sagde borgmester Altepe: "Vi sigter mod at forlænge den eksisterende linje til Sarıalan i begyndelsen af ​​juli. Inden for rammerne af arbejdet, som er planlagt til at vare 9 måneder, er kabinerne i systemet, hvor det italienske firma Leitner laver svævebanestængerne, også klargjort i Frankrig. "Den nye svævebanelinje, som vil tilbyde en smuk og fornøjelig rejse på kort tid ledsaget af panoramaudsigten over Uludağ, vil tilføje værdi til Bursa og styrke økonomien i vores by," sagde han.

Borgmester Altepe tilføjede, at den nye svævebanelinje blev implementeret med bygge-, drift-, overførselsmodellen. I det nye system, hvor den nuværende passagerkapacitet øges med 12 gange, vil problemet med at stå i kø blive forhindret med 8 kabiner af gondoltype med en kapacitet på 175 personer. Borgmester Altepe påpegede, at de eksisterende hytter er gamle systemhytter bygget i 1955, og oplyste, at disse hytter sammen med den eksisterende svævebaneadministrationsbygning vil blive bragt til Bursa som 'Cable Car Museum' og vil blive åbnet for besøgende.