Porr Bau BaşkentRay: I overensstemmelse med rettens afgørelse dateret 7.11.2012 og nummereret 2012/MK-340 fra GCC, Gülermak Ağır San. Ins. og komm. Inc. – Kolin İnş. Type. Sang. og Tic. Inc. Erhvervspartnerskabets forslag blev ikke evalueret. Derfor vandt Baskentray-udbuddet (2012/8833), som omfatter genopbygningen af Sincan-Ankara-Kayaş toglinjer, det østrigske største holdingselskab Porr Bau, som afgav det næstbedste bud.
Budet til Başkentray-projektet, som omfatter genopbygningen af Sincan-Ankara-Kayaş-toglinjerne, blev indsendt af i alt indenlandske og udenlandske 17-firmaer og forretningspartnere. Det laveste bud for buddet var Gülermak-Kolin Business Partnership med 186 millioner 235 tusind 935 euro.
Som et resultat af ansøgningen fra Porr Bau Holding til domstolen vedrørende udbuddet efter JCC's afgørelse om udsættelse af eksekveringen, overholdt JCC domstolens afgørelse og fjernede Kolin-Gülermak joint venture fra udbuddet og traf en afgørelse om korrigerende handling dateret 07.11.2011. Porr Bau, 188.867.427,30 Det ses som det firma, der vandt udbuddet med sit EURO-tilbud.
Beslutningsteksten 07.11.2012 / MK-2012 dateret 340 er som følger:
1-) Beslutningen om 25.07.2012 og 2012 / UY.II-3038 af den kontraherende enheds offentlige indkøbsorgan, som er anmodet om af Joint Venture, og som skal forelægges i artikel 46.7 i den administrative specifikation, der er overladt til buddet, og indsigelsen mod afvisningen af anvendelsen af artikel ,
2-) Af de grunde, der er angivet i ovennævnte retsafgørelse, Gülermak Ağır San. Const. og taah Inc. - Kolin İnş. Tour. San. ve Tic. Inc. Udelukkelse af joint ventures forslag at fastslå korrigerende handling i overensstemmelse med stk. b) i tiende afsnit i artikel 4734 i lov nr. 54,
Om BaşkentRay:
36-kilometer-Başkentray-projektet, der vil yde et stort bidrag til Ankara-passagertransport, omfatter mange innovationer. Ankara-Istanbul, Ankara-Konya og Ankara-Sivas højhastighedstogprojekter vil blive integreret i indre by med Başkentray-projektet, som er planlagt til at transportere 110 millioner passagerer om året. I den nuværende korridor mellem Ankara og Sincan reduceres 19 minutter til 8 minutter, hvilket reducerer 11 minutters rejsetid med High Speed Train. Med denne reducerede tid vil rejsetiden mellem Ankara og Eskisehir også falde til 1 timer 5 minutter.
Den nuværende 4-vej mellem Ankara og Behiçbey vil blive udvidet til 2, herunder 2 højhastighedstog, 2 commuter og 6 konventionelle tog. I alt 2-veje vil blive bygget mellem Behiçbey og Sincan, til 2 højhastighedstog, 1 forstæder og 5 konventionelle tog.
Der vil være en 2 linje mellem Ankara-Kayaş til 1 pendler, 1 højhastighedstog og 4 konventionelle tog. Den samlede 36-kilometerrute vil blive lagt med 184-kilometerskinner. Inden for projektets anvendelsesområde vil 25 platform, 13 motorvej undervejs, 2 highway overpass, 26 fodgænger underpass og 2 fodgængerovergang blive konstrueret.
Vær den første til at kommentere