Balcova Cable Car Faciliteter Silicon

Balcova Cable Car
Balcova Cable Car

I Balçova Cable Car Facilities, som blev lukket i 2007 på grund af manglende livssikkerhed, er der ikke engang slået et søm i 5 år på grund af indsigelser og udbudsaflysninger. Mens sidste udbud af anlæggene er aflyst, går Hovedstadskommunen i løbet af de kommende måneder til 4. udbud. Byggeriet af Balçova-svævebaneanlægget på Dede-bjerget, som blev lukket i 2007 efter rapporten om "Ingen livssikkerhed" udarbejdet af İzmir Metropolitan Municipality's Chamber of Mechanical Engineers İzmir Branch, var igen i endnu et forår.

På grund af de på hinanden følgende indvendinger og annullering af budet, kan anlægget, hvis byggeperiode bestemmes som 1 år, åbnes en gang om året for 5, mens det sidste bud for anlægget er blevet annulleret.

Retten fandt JCC berettiget

Den offentlige indkøbsmyndighed (GCC) udtalte, at STM-firmaet, som har modtaget det foregående bud, er Ankara 14. I det tilfælde, hvor han indgav hos forvaltningsdomstolen, anfægtede »beslutningen om at standse fuldbyrdelsen« efter domens afgørelse i Ankara Regional Administrative Court. Så sendte han et brev til Metropolitan Kommune og sagde, uygula Anvend domstolsafgørelsen. Skriv en kontrakt med STM. Da den fulde 5-årlige udbudsproces var overstået, ændrede regionaladvokatens afgørelse alt på hovedet. Retten afviste JCCs beslutning om at suspendere gennemførelsen af ​​STM.
Ikke engang et søm

Når det er tilfældet, blev det bogstaveligt talt til arabisk hår. Tidligere “Anvend retskendelsen. At give bud til STM, ”sendte JCC et andet brev denne gang og sagde” Annuller det tilbud, som STM har vundet ”. Svævebaneudbuddet, der har været genstand for mange indvendinger indtil i dag, blev overladt til et andet forår med det sidste brev sendt af KİK. Selv et søm kunne således ikke hamres i Balçova Ropeway-anlæg, selvom der er gået mere end 2010 år og 2 bud siden den første udbudsproces, der startede i februar 3. Mens Büyükşehir startede en transaktion i tråd med brevet sendt af KİK, besluttede det at deltage i det 4. udbud i de kommende måneder.

Her er det trinvise trin bortkastede 5-år

  • Den sidste udbudsproces, der vil sikre genopbygningen af ​​Teleferik, som har været lukket i 5 år og har været lukket i 2010 år, på toppen af ​​Dede-bjerget, hvor man ser den smukkeste udsigt over Izmir, begyndte i XNUMX.
  • Det første udbud, som Metropolitan Kommune åbnede i 2010, blev vundet af STM. Da kontrakten med virksomheden kom på banen, aflyste hovedstadskommunen udbuddet, fordi virksomheden ikke kunne levere de ønskede dokumenter og dokumenter.

2. udbud blev afholdt i februar

Kommunen gennemførte det andet udbud i februar 2012. STM Sistem Teleferik Montage ve Turizm A.Ş., som gav det laveste bud på 10 millioner 225 tusind TL, vandt udbuddet. vandt. Virksomheden Doppelmayr Seilbahnen Gmbh, som afgav det højeste bud i udbuddet med 14 millioner 400 tusind TL, gjorde indsigelse mod KİK. GCC annullerede den 9. april 2012 udbuddet med den begrundelse, at kommunens omtrentlige omkostningsberegning var forkert, og at den skulle opgøres individuelt over enhedspriser.
Efter annulleringen af ​​tilbuddet fremsendte Izmir Metropolitan Municipality et nyt bud den 7. juni 2012. Tre virksomheder, STM Teleferik, Doppelmayr, Leitner samt Batholet, deltog i udbuddet. I mellemtiden tog STM afgørelsen fra PPL vedrørende annullering af tilbuddet til retten.

Resultatet af klagen var afventende

Ankara 14. Forvaltningsdomstolen afsluttede gennemførelsen af ​​JCC's afgørelse, der annullerede udbuddet ved at fastslå, at selskabet var berettiget. Så Metropolitan Municipality, 7 3 i april. buddet modtog ikke økonomiske tilbud. Mens Metropolitan Kommunes nysgerrighed om, hvordan den vil følge i fremtiden, kom beslutningen om at banede vejen for kommunen fra GCC. JCC ved at sende et brev til Metropolitan Municipality of Ankara 14. Han anmodede forvaltningsdomstolen om at anvende beslutningen om at standse udførelsen. Derefter modtog Metropolitan Kommune 4 tilbud. aflyst buddet. Derefter meddelte virksomheden beslutningen om at annullere buddet.

I mellemtiden har JCC, Ankara 14. Forvaltningsdomstolens appel til afgørelsen fra distriktsforvaltningsdomstolen om at standse fuldbyrdelsen af ​​sin appel. Kommunen besluttede at vente på resultatet af indsigelsen til Regional Administrative Court, på trods af at brevet "anvender domstolenes afgørelse" fra JCC for at undgå eventuelle problemer i fremtiden.

2 kan udskydes i et andet år

Det er der der sket efter det. Regional Administrative Court, JCC's afgørelse om at annullere beslutningen om at annullere beslutningen om at annullere udbuddet. På dette først og fremmest Ankara 14. Forvaltningsdomstolens beslutning om at standse fuldbyrdelsen. Sign kontrakt med STM 'han skrev denne gang JCC' afbryde buddet ', sagde han. Så besluttede Metropolitan Kommune at annullere buddet. Så begyndte han forberedelserne til det nye bud.
Selvom der er gået 2010 måneder siden den første udbudsproces, der startede i februar 34, med den seneste hændelse, kunne der endda ikke opnås en byglængdevej vedrørende renovering af faciliteterne. Faciliteterne, hvis anlægsperiode var 1 år, fik Izmir-beboernes svævebaneglæde til at blive udsat i yderligere 2014 år med det mest optimistiske skøn med de successive indvendinger og annulleringer af bud.

Hvordan vil anlægget blive renoveret?

Med det nye system, der skal installeres i Balçova Teleferik Facilities, vil nedstigningskapaciteten, som tidligere var 400 pr. Time, øges til 2 tusind 400 pr. Time. Således vil den samlede bæreevne af 300-500-600 øges til tusind mennesker om året. Tidligere 4-kabiner vil blive erstattet af 12-kabiner. Takket være automatiseringssystemet i den nye ropeway-linje stopper hytterne automatisk, når tovet frigives, og der vil straks blive indgreb. Billetsalene ved indgangen til anlægget under udbuddet vil blive fornyet. Arbejdet vil blive gennemført inden for et år.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*