14 af højhastighedstog 5 vil forbinde sammen i år

Højhastighedstog 14 forbinder provinsen til 5
14 provinser inklusive hovedbyerne i Seljuk og Ottoman 5
højhastighedstog
Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Yıldırım '3. lufthavn
Udbuddet er lige rundt om hjørnet. Liberalisering vil begynde i jernbanenes
sagde han.
Vi udvikler kontinuerligt
Tyrkiets politiske og økonomiske stabilitet i de sidste 10 år betydelig vækst
Det førte. Næsten alle indikatorer er tredoblet i denne periode. 10 i årevis
da vi er ved magten, er sådanne ting normale for den yngre generation.
Det kan komme. De, der kender fortiden, er meget gode i dag
de kan observere. " At sige Yildirim, Ingen kan genopleve den gamle periode
Hun vil ikke have. I den nylige privatisering har tillid til politik og økonomi
Det er en indikator. Dette privatiseringssystem afspejles godt på markederne. Tillid og
Tyrkiets fremtidige 25 års stabilitet i den globale investering
Har en tillid. Du investerer i 25 år senere. hvis
Skønt tøvende med en sådan investeringstillid og stabilitet i Tyrkiet
nej. Han kommenterede.
HVIS STABILITET INVESTERES
Der er intet af denne størrelse i verden ad gangen. med sådanne penge
ingen finansielle transaktioner. Der er investeringstillid og stabilitet i Tyrkiet. " ordsprog
Yıldırım fortsatte som følger: 25 års brug i motorvejsudbuddet
var overdragelse af rettigheder. 25 kommer tilbage år efter år som det samme.
pleje, holdning vil blive gjort, vil kontrollere motorveje. Disse vil komme
Lad nye projekter underskrives. På den ene side finansiering fra det offentlige budget
men vi kan også bruge
Vi leder efter måder at foretage investeringer i markedet uden forsinkelse. vi
vi bruger begge ressourcer og producerer ressourcer. Ministeriet kun
hvilken vej at tage penge fra budgettet, som lufthavnen, jernbanen en institution
det giver også ressourceoverførsel, direkte ressourceoverførsel. "
BAYRAM TRADITION VIL FORTSÆTTE
Borgere i løbet af ferien er fri for brokrydsninger
Idet han henviste til spørgsmålet om, at det ikke ville være muligt, sagde Yıldırım,
Samtidig er vejforretningen
ejere bliver heller ikke offer. Ligesom systemet fungerede før
det vil fortsætte sådan. ' sagde.
Får Istanbul YHT 2013?
Alt vores mål er at træne til 30. september 2013. Desuden Bursa YHT
arbejdet er også startet. banebrydende ceremoni den 23. december
Vi vil tage. 14-provinsen, som var Seljuks og osmannernes hovedstad
Vi vil sørge for, at de får forbindelse med hinanden inde. Ankara-Konya er forbi,
Eskişehir-Ankara er forbi. Når som helst mellem Eskisehir og Konya
Intet problem, der kan starte. Provinser i vest
Eskisehir-Bilecik, Bilecik-Bursa, Sakarya, Izmir, Istanbul,
Afyonkarahisar, Usak, Manisa; Kırıkkale i øst, Yozgat, Sivas, Erzincan,
Erzurum. De starter: Antalya, Diyarbakır, Elazığ, Malatya,
Til Kayseri, Konya, Nevşehir, Isparta, Burdur, Kütahya. Inden for 5 år
næsten alle de største byer får mulighed for at nå YHT.
Hvornår starter du metrotiden i Istanbul og Izmir?
Ankara Kızılay-Çayyolu og Batıkent-Sincan linje indtil 2013
Vi vil ende med. Kecioren-Tandogan linje er op til 2014, den har en masse arbejde.
Fra Dörtlevent til Boğaziçi-universitetet i Istanbul
der er et sted. Fra Bakırköy til İkitelli. Projektstudier i Izmir
Det er sket. Vi starter i prioriteret rækkefølge. Krav fra andre provinser
har dem vil også overveje.
3. meget tæt på lufthavnsbud
Hvornår afholdes det tredje udbud i lufthavnen? Lufthavnen er mest
Faren for landing af fly, der skal holdes i stedet for meget regn
Leverer det? Skift af sted?
Tilbuddet afholdes i dag, i morgen. Han har sin hånd. Omkring lufthavnen
Er der noget så smukt som at være frodig? Så længe pladsen er åben,
nærmer sig og lander i synsfeltet, medmindre problemet forbliver og
intet problem at stige ned. Norge regner hver dag. Men det stopper ikke
ekspeditioner. Nedbør handler om grønne områder. De sidste 10 år i Tyrkiet
grønhed steg. Vi plantede træer på 21 millioner veje.
første gang flyet med systemet, der skal anvendes i Van lufthavn i Tyrkiet,
i stedet for systemer installeret på jorden,
det system, der vil gøre brug af satellitter i alle lufthavne
Vil det blive udvidet? *
Mange lufthavne har et ILS-system. Mania område på grund af nogle
Kan ikke placere ILS i lufthavne. Enheder, der erstatter dette system
Vi sætter. Næste er Isparta, Maras. På grund af forhindringerne her
op- og nedture. Vores prioritet er nu disse to provinser.
Lignende undersøgelser vil fortsætte.
Jernbaner, der skal liberaliseres
Hvad er poenget med jernbaneliberaliseringen?
Handle klar til at diskutere dagsordenen for parlamentet når parlamentet er tilgængeligt
Vi starter. Vores mål er at fjerne det i 2013. Så meget om det
omfattende undersøgelse. Det er præcis, hvad vi gør inden for luftfart. hvordan
Det eneste luftfartsselskab i lufthavnen havde deres antal steget, liberalisering,
der var konkurrence, lufthavne blev brugt effektivt, flere mennesker
er blevet en rejse. Vi sigter mod at gøre dette på jernbaner.
Jernbanerne er opdelt i to virksomheder. Den ene er en virksomhed, der driver forretning, og den anden
vedligeholdelse af infrastruktur, signalarbejde, sikkerhedsproblemer
vil gå ved hans hånd. Der vil ikke være noget separat selskab. Brugere bruger kun
vil give leje til vejen. Brug pr. Kilometer
Det vil transportere køretøjet. Overhold statens principper og procedurer.

kilde: yenisafak.com.t er