İZBAN Cumaovası-Torbalı linje byggearbejder startede med en ceremoni

İZBAN Cumaovası-Torbalı linje byggearbejder startede med en ceremoni
Transport-, maritime anliggender og kommunikationsminister Binali Yıldırım og İzmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu startede overbygningsværkerne på İZBAN Cumaovası-Torbalı-linjen med en ceremoni.
Ceremonien Izmir guvernør Cahit Kıraç Mustafa, minister Yıldırım, Izmir borgmester Aziz Kocaoglu, AK-partiet Izmir Province præsident Omar Jihad Akay, AK-partiet Izmir Provincial vicepræsident Yusuf Kenan Flash, CHP İzmir parlamentsmedlemmer Mustafa Moroğlu, Alaattin Yuksel, TCDD generaldirektør Süleyman Karaman også deltog.
Taler ved den banebrydende ceremoni i İZBAN-Torbalı linje, der skal afholdes i samarbejde med TCDD og İzmir Metropolitan Municipality
TCDD General Manager Süleyman Karaman erklærede, at İZBAN-linjen når 188 kilometer. Karaman sagde, at de er nået til et nyt trin i Torbalı-fasen af ​​İZBAN-projektet: ”I dag skal vi udføre den første skinnesvejsning. Den stiplede linje, som vi lagde den 7. oktober 2011, fortsætter som planlagt. 1270 elektrificeringsstænger begyndte at blive syet. Linjens signal vil være udstyret med det højeste niveau signal system i verden, som vi kalder niveau 2. Vi er i færd med at afslutte overbygningsfasen. 9 motorvejsoverfarter og seks stationer vil blive afsluttet af İBŞB. Torbalı Seçuk-projektet på 26 kilometer er afsluttet, og byggefasen er kommet. Aliağa Bergama-projektet er også i færdiggørelsesfasen. Et kørekort er tegnet for at nå 188 kilometer på kort tid.
Efter Karaman 'Tyrkiet er stolt af dig,' 'Kong Binali veje Lightning' chants ledsaget af minister Binali fra podiet Yildirim sagde også det ville ikke længere have mulighed for at rejse med mere komfortabel komfortabel system fra Torbalı'ya i år 1,5 folk i Ontario, "İZBAN line virkelig İzmir mennesker er et projekt for befolkningen i Izmir, og dette projekt er et fælles projekt mellem regeringen og kommunen. Hvad vi sagde, 'Hvis Izmir's affære er tjenesten, hvis tjenesten er politik' Vi har lavet dette projekt med denne forståelse. 214 mere end en million mennesker har rejst denne rute. Nok af dem. Tak til dem. Ikke mere tak. Başka
Minister Yıldırım, IZBAN-linjen vil blive udvidet til Selcuk og Aliaga, ved at forklare, at projekterne er færdige, sagde Izmir, at jernbanesystemet vil blive udstyret.
Minister Yıldırım forklarede, at dette arbejde ikke sluttede her og fortsatte sine ord som følger: ”Nu er projekterne afsluttet indtil Selçuk. Snart vil vi afgive bud på Selçuk. Vi starter fra Aliağa til Bergama i 2013. Trin for trin. Med den nye lov, da vi var 50 kilometer, bosatte vi storbygrænserne, vi drøftede denne beslutning med kommunen. Vi sagde, at vi vil udstyre Izmir med et jernbanesystem fra nord til syd. Det slutter ikke her. Vi fornyede linjen helt indtil Tyre sidste år. Vi satte det anatoliske tog, der blev bygget med arbejdskraft fra 100 procent tyrkiske ingeniører, i drift i Tyrus. Vi øgede også antallet af dem. Linjen fortsætter fra Ödemiş til Kiraz. Vi laver også hans arbejde "
Minister Yıldırım fortsatte sin tale ved at oplyse, at de opdelte vejarbejder, der går videre til Bayındır-Ödemiş og Beydağ fortsætte: uz Vi fortsætter den opdelte vej op til Bayındır Ödemiş og Beydağ. Værker fortsætter hurtigt. Hertil kommer, Kemalpaşa Torbalı'ya delt vej helt færdig. Vi åbner også 30 km-jernbanen fra Kemalpaşa til Turgutlu i slutningen af ​​næste måned. Vi startede opførelsen af ​​jernskinner og højhastighedstog fra Ankara til Afyon. Anden fase er Afyon-Uşak-Izmir. Vi starter ham næste år. Vi vil transportere Izmir til Ankara, byen førstegang med højhastighedstog. Det var ikke nok, at vi havde et møde om Izmir-Istanbul motorvejsprojektet før vi kom her i morges. Vi har instrueret at fremskynde værkerne og færdiggøre motorvejsafgangen fra Izmir til en vis afstand i løbet af året. Som du ved fra Çiğli, forlængede vi ringvejen fra Koyundere til 3 kilometer. Der arbejdes også med forbindelsen. Vi udfører motorvejets udbud til opførelsen af ​​det nordlige Ægæiske Çandarlı, som fortsætter hurtigt, og vi stræber efter at færdiggøre det i år 5. "
Minister Yıldırım udtrykte, at de også gennemfører et fælles projekt med Izmir Metropolitan Municipality for at rense Izmir-bugten, og sagde: “Rengøring af bugten er et af de vigtigste projekter i Izmir. Dette er et projekt implementeret i fællesskab af İBŞB og TCDD. Der er to nyeste modeller at gøre med dette - en af ​​os, en af ​​kommunen - uddybningsskibe med slampumper med høj kapacitet er klar. To kanaler åbnes. Nord og syd. Den sydlige kanal giver den dybde, der er nødvendig for skibe, der ankommer til havnen. Den nordlige kanal rydder alluvium dannet af 16 vandløb, og cirkulationen af ​​bugten vil blive fuldt ud realiseret. Der vil ikke længere være sådan noget som forurening i Golfen. Også her lod vi politik til side. Vi sagde service, vi tog af sted sammen. Tid er en servicetid for Izmir, ikke en tid til at tale. Vi laver politik i firkanter, men tjenesten vil altid blive udført overalt af den centrale administration til Izmir, os, lokale administrationer. Vi vil gøre alt for at sikre, at tjenesten ikke forsinkes. "
FORSTÅELSE AF MUNICIPALITETS PROJEKTER
Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu takkede minister Yıldırım for hans støtte og gav information om kommunens projekter. Kocaoğlu forklarede, at İBŞB bærer 1,5 millioner mennesker hver dag i offentlig transport, og sagde: ”Transport er et emne, der er absolut og absolut subsidieret over hele verden. Men dette har også en grænse. Det er ikke muligt at komme ud af denne forretning med busser. IZBAN Cumaovası-Torbalı-linjen kommer til Torbalı lige nu. Forstadssystemet fungerer om 1,5 år. Derefter når vi Bergama og Selçuk. Efter vores sporvognsprojekter blev godkendt af DPT, gik de ud på tilbud, og 235 kilometer Konak og Karşıyaka Vil udføre sporvognen. Narlıdere-udvidelse af metroen, Buca og udvidelsen af ​​Buca-sporvognsudvidelsen, et bussystem fra Halkapınar til busstationen vil springe over Izmir-jernbanesystemets alder. Tyrkiets største jernbanetransport netværk er kommet til et punkt, der ikke kan indfanges. Vi gør dette sammen med enhed i hjerte og service forståelse. Store investeringer er store projekter. Hvis du ikke investerer i transport, kan du ikke nå en bestemt standard. For første gang åbnes baner med en bredde på 35 meter. Den første fase af Flying Road-projektet blev lagt
Formand Kocağlu, Konak og Karşıyaka Efter godkendelse af Undersecretariat of Treasury til godkendelse af TCDD-investeringsplanen for sporvognslinjen og for ekstern kredit, forventer de godkendelse fra den statslige planlægningsorganisation.
Kocaoğlu, der ønsker at fortsætte støtten fra minister Yıldırım, sagde: “Konak og DLH godkendte Karşıyaka Efter at sporvognslinjerne var inkluderet i investeringsplanen fra TCDD, blev vi enige med vores finansministerium om udenlandsk kredit. Kun godkendelse af SPO er påkrævet. Hr. Minister har arbejdet med mig om dette emne i mindst 12 måneder. Hvis vi starter med det samme, har vi realiseret dette projekt, mens vi har fundet det klare lån. Jeg ønsker, at den løbende støtte skal fremskyndes. ”
Kocaoğlu sagde om den nye messeplads i Gaziemir: orum Jeg vil give en god nyhed om, at vi har ventet i lang tid. Ved at bruge en markedsplads i Gaziemir Izmir million pounds 400, 285 tusinde kvadratmeter byggeri, 113 tusind kvadratmeter indendørs udstilling områder er også geçekleştiriy Tyrkiets største udstilling område med åbne rum. Vi laver 30 fair. Tyrkiets største kongrescenter, vil udføre på de nye markedspladser. 35 millioner pounds brugt på nationalisering. 259 million auktionspris. Når 50 millioner pund bruges sammen med indretning, vil IBSB bruge 1,5 millioner penge i maksimalt to år med 400 egne midler og gøre 300 dagsmesse i byen, og et stort projekt vil blive realiseret, hvor turismen vil udvikle sig.

kilde: http://www.haberexen.com