Bursalılar vil gå til terminalen med sporvogn

Bursalılar vil gå til terminalen med sporvogn
Bursa Metropolitan Municipality, der fokuserer på jernbanen for at lette transporten af ​​Bursa, lægger en sporvognslinje på New Yalova Road. Mens konstruktionen af ​​den 6,5 kilometer lange skulptur for City Square er i gang, kom godkendelsen af ​​den 13 kilometer lange City Square terminal fra Generaldirektoratet for Jernbaneporter og Lufthavne.
Metropolitan Municipality, der fremskynder bestræbelserne på at lette bytrafikken, tilføjer en ny til jernbanelinjen. Der vil blive lagt en sporvognslinje på Yalova Road, der forbinder Bursa med Yalova og Istanbul og har en høj trafikstrøm. T1-linjen på sporvognslinjen, der kaldes T2-linjen og fungerer mellem Sculpture-Kent Square, som stadig er under opførelse, blev godkendt af Generaldirektoratet for Jernbaneports og Lufthavnsbyggeri (DLH). Bursa Metropolitan Municipality af den tyske Dr. Inden for rammerne af Brenner's transportplan, blev det besluttet at udvide sporvognslinjen til forskellige regioner for at løse trafikproblemet i byen. Projektet med den anden sporvognslinje, T1, som skulle arbejde mellem Kent Square og terminal for at lette den nuværende T2-linje, blev forberedt og sendt til DLH, og godkendelse blev udstedt.
Bursa borgmester Recep Altepe sagde: ”Der vil være en broforbindelse mellem terminal og DOSAB, 8 stop og 8 kilometer, idet han fortæller, at den første sektion vil bestå af 2 stop og 5 kilometer mellem Kent Square og terminal. T13-linjen mellem Kent Square-Terminal-DOSAB, der vil bestå af 2 kilometer, vil krydse Yalova-vejen, ikke i vejkanten, i modsætning til den T1-linje, der er i gang. Derfor vil skinnene blive lagt til tilflugt. Træerne i tilflugt vil ikke blive rørt, og skinnerne bliver lagt på siderne af træerne.
T2-linje til byggeudbuddet understreger nu, at de forbereder Altepe, skinner vil begynde at lægge i forsommeren, sagde han. Med introduktionen af ​​T2-linjen forventes busser og minibusser, der kører på denne linje, at blive afsluttet, mens denne linje er planlagt til de samlede 10-stop i Beşyol, BUTTİM, Özdilek og Asmerkez. Jernbanekrydsningen var planlagt til sporvognen mellem de to store broer på Yalova-vejen, og trikken skulle komme ind i terminalen med flagermusudgang, og passagen foran DOSAB blev besluttet brugt.
Med lanceringen af ​​denne linje vil der ikke være nogen busforbindelse mellem Kent Square og Terminal.

kilde: http://www.havadis16.com